Αν και υπήρξαν «ενδείξεις» για δομικό πρόβλημα, δηλαδή αστάθεια εδάφους στα εγκαίνια της γκαλερί του μετρό, οι εργασίες συνεχίστηκαν
Αν και υπήρξαν «ενδείξεις» για δομικό πρόβλημα, δηλαδή αστάθεια εδάφους στα εγκαίνια της γκαλερί του μετρό, οι εργασίες συνεχίστηκαν
Δικαστήριο της Βραζιλίας του επέβαλε πρόστιμο σχεδόν 45 εκατομμυρίων ευρώΟ γαλλικός γίγαντας μεταφορών και κατασκευών Alstom, βραζιλιάνικες κατασκευαστικές εταιρείες και το διευθυντικό τους προσωπικό σε σχέση με την καταστροφή στην οποία έχασαν τη ζωή τους επτά άνθρωποι το 2007 στο εργοτάξιο της γραμμής του μετρό στο Σάο Πάολο, την απόφαση του οποίου έμαθε χθες Σάββατο το γαλλικό πρακτορείο.
Δικαστήριο στην πολιτεία του Σάο Πάολο διέταξε έξι φυσικά πρόσωπα, στη συνέχεια διευθυντές της εταιρείας διαχείρισης του μετρό, και επτά νομικά πρόσωπα, εταιρείες που εμπλέκονται στο έργο, να καταβάλουν συλλογική ποινή 240 εκατομμυρίων heais (44,8 εκατομμύρια ευρώ), αποφασίζοντας ότι η αμέλεια οδήγησε σε θανάσιμη καταστροφή.
Η απόφαση, η οποία υπόκειται σε έφεση, απαγορεύει επίσης στους καταδίκους να εργάζονται στον δημόσιο τομέα και απαγορεύει στις εταιρείες να αναλαμβάνουν δημόσια έργα στη Βραζιλία για πέντε χρόνια.
Στις 12 Ιανουαρίου 2007, οι εργαζόμενοι έσκαβαν για έργα για την κατασκευή του σταθμού του μετρό Pinheiro στο δυτικό τμήμα της πρωτεύουσας της Βραζιλίας, όταν μέρος του εδάφους κατέρρευσε, δημιουργώντας μια τεράστια τρύπα που κατάπιε μέρος ενός κοντινού δρόμου. Πεζοί και αυτοκίνητα τραβήχτηκαν σε αυτήν την καταβόθρα μαζί με μάζες χώματος, ασφάλτου και σκυροδέματος. Επτά άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και πάνω από 90 κτίρια στην περιοχή κατεδαφίστηκαν ή προγραμματίστηκε να κατεδαφιστούν.
Αν και υπήρξαν «ενδείξεις» για δομικό πρόβλημα, δηλαδή αστάθεια εδάφους στα εγκαίνια της γκαλερί του μετρό, οι εργασίες συνεχίστηκαν χωρίς να παρουσιάσει τα απαραίτητα συμπεράσματα – τόνισε το δικαστήριο στην απόφαση που εκδόθηκε χθες Παρασκευή.
Ο τρόπος λειτουργίας των κατασκευαστικών εταιρειών αποδείχθηκε «μη ασφαλής» και η αμέλειά τους έθεσε το εργοτάξιο «άμεσο σε κίνδυνο» κατάρρευσης, κάτι που τελικά έγινε.
Άλλες εταιρείες που επλήγησαν με πρόστιμα και απαγορεύσεις περιλαμβάνουν μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες της Βραζιλίας, όπως η OAS (τώρα Grupo Metha), η Queiroz Galvao, η Camargo Correa και η πρώην θυγατρική Odebrecht CBPO (τώρα Novonor).
Καμία από τις εταιρείες με τις οποίες επικοινώνησε το AFP δεν ήθελε να σχολιάσει την απόφαση αυτή τη στιγμή.