Διόδια: Προθεσμία πληρωμής και μετά… πρόστιμα – Έρχονται αλλαγές

Υπενθυμίζεται ότι τα διόδια πληρώνονται ψηφιακά μέσω ΑΑΔΕ, με ή χωρίς κωδικούς ταξί, αλλά συμπεριλαμβανομένου του ΑΦΜ και του αριθμού κυκλοφορίας οχήματος.

Πιο συγκεκριμένα, η προθεσμία λήγει στις 29 Φεβρουαρίου σχετικά με την πληρωμή των οδικών διοδίων 2024 Και οι ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν έχουν κάνει πληρωμές σχεδιάζουν ήδη να αποφύγουν να βρεθούν σε αδυναμία πληρωμής και να τους επιβληθεί πρόστιμο.

Πώς τα εκτυπώνουμε με ή χωρίς κωδικούς Taxisnet

Υπάρχουν δύο τρόποι για να εκτυπώσετε τα στοιχεία τελών κυκλοφορίας, αλλά έχετε επίσης τρεις επιλογές για να τα πληρώσετε.

Α. ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΟΥ TAXISNET

Για απλότητα, καλό είναι να έχετε διαθέσιμους τους κωδικούς Taxisnet, τον προσωπικό σας ΑΦΜ και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός σας.

Μετά μπαίνεις μέσα στην εφαρμογή MyCar από την ΑΑΔΕ.

Αμέσως μετά, επιλέξτε «Σύνδεση στην εφαρμογή».

Σε αυτό το σημείο, πληκτρολογήστε τους κωδικούς Taxisnet και μετά πατήστε «Σύνδεση».

Στη συνέχεια κάντε κλικ στο «Τέλη κυκλοφορίας οχημάτων».

Αμέσως μετά, επιλέξτε «Ειδοποιήσεις διοδίων».

Σε αυτό το σημείο επιβεβαιώνετε ότι ο ΑΦΜ και το έτος (2024) που παρέχονται είναι σωστά και στη συνέχεια εισάγετε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός σας.

Στη συνέχεια, κάνετε κλικ στο “Ειδοποίηση διοδίων” για να αποθηκεύσετε το αρχείο στο κινητό σας τηλέφωνο ή στον υπολογιστή σας ώστε να μπορείτε στη συνέχεια να το εκτυπώσετε.

Β. ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΩΝ ΧΩΡΙΣ ΚΩΔΙΚΟ ΤΑΞΙΝΕΤ

Τα στοιχεία που θα σας ζητηθούν σε αυτή την περίπτωση είναι ο προσωπικός σας ΑΦΜ και ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος.

Αφού έχετε τα παραπάνω στοιχεία, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ. Πάρτε συντομεύσεις απευθείας κάνοντας κλικ εδώ.

Στη συνέχεια πατάτε το κουμπί «Σύνδεση στην εφαρμογή».

Στο νέο παράθυρο που θα εμφανιστεί, εισάγετε τον ΑΦΜ, τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος και μετά επιλέξτε το έτος που θέλετε. Σε αυτή την περίπτωση, το 2024.

Στη συνέχεια, πατάτε το κουμπί “Εκτύπωση” και η ειδοποίηση εμφανίζεται σε νέο παράθυρο για να την αποθηκεύσετε στο κινητό σας τηλέφωνο ή στον υπολογιστή σας, όπου μπορείτε στη συνέχεια να την εκτυπώσετε.

Υπάρχουν τρεις τρόποι πληρωμής

Η πληρωμή των διοδίων γίνεται ψηφιακά μέσω ΑΑΔΕ, με ή χωρίς κωδικούς ταξί, εισάγοντας τον ΑΦΜ και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να πληρώσουν διόδια μέσω της πλατφόρμας myCar της ΑΑΔΕ με 3 τρόπους.

Πρώτα εκτυπώνουν την ειδοποίηση και μετά μπορούν:

• Για να επισκεφθείτε τη μηχανή συναλλαγών και να σαρώσετε τον κωδικό QR ειδοποίησης ακολουθώντας τις οδηγίες που εμφανίζονται στην οθόνη.
• Εισαγάγετε την εφαρμογή της τράπεζάς σας (ηλεκτρονική τραπεζική) και πληρώστε χρησιμοποιώντας τον 23ψήφιο κωδικό RF που υποδεικνύεται στην ειδοποίηση.
• Επισκεφτείτε τράπεζα ή υποκατάστημα ΕΛΤΑ και πληρώστε στο γκισέ με την επίδειξη της ειδοποίησης.

Ποινές για καθυστερημένους

Η καθυστέρηση πληρωμής των διοδίων οδικής κυκλοφορίας, καθώς και η μη καταβολή τους, τιμωρείται με πρόστιμο ύψους 100% των διοδίων που ισχύουν για το όχημα. Συγκεκριμένα, το ποσό της ποινής είναι:

Ίσο με τα διόδια για δίκυκλο/τρίκυκλο ή επιβατικό αυτοκίνητο.

Το ισοδύναμο του 50% των τελών εάν το όχημα είναι επιβάτης DX

Μηδέν αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι κάτω από 30 ευρώ.

Πιο «βαριές» είναι οι ποινές για όσους οδηγούν όχημα ενώ είναι ψηφιακά ακινητοποιημένοι.

Αντίστροφα, όσοι δεν θέλουν να πληρώσουν τέλη και κινδυνεύουν με πρόστιμα μπορούν να υποβάλουν τους πίνακές τους ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας της ΑΑΔΕ.

Αυτό είναι και το «τέλος»…τζάμπα για «καθαρά» οχήματα

Οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας που έχουν εισαχθεί σταδιακά στην Ευρώπη αναμένεται σύντομα να έρθουν και στην Ελλάδα. Τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας παρέχουν ένα ισχυρό κίνητρο για τους πιθανούς αγοραστές νέων αυτοκινήτων να επιλέξουν μοντέλα με κινητήρες μικρού κυβισμού που εκπέμπουν εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές CO2.

Ωστόσο, αυτοκίνητα που αγοράστηκαν από καταναλωτές και δεν πλήρωσαν τέλη κυκλοφορίας φαίνεται να είναι… παλιά, γιατί είναι ήδη 15 ετών! Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, στις αρχές του 2010 εισήχθησαν μηδενικά διόδια, συμπεριλαμβανομένων: στην Ελλάδα και έκτοτε οι αυτοκινητοβιομηχανίες έκαναν κυριολεκτικά ένα τεχνολογικό άλμα και η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας.

Η εφαρμογή των μηδενικών διοδίων οδήγησε εκατομμύρια καταναλωτές να αγοράσουν ένα μοντέλο χαμηλού CO2 για να αποφύγουν να πληρώσουν τα διόδια, αλλά τώρα ένα προς ένα τα κράτη μέλη της ΕΕ αλλάζουν τα διόδια και, όπως φαίνεται στην περίπτωση των μόνων οχημάτων που θα διατηρήσουν μηδενικά διόδια. Στην αγορά θα εμφανιστούν μόνο ηλεκτρικά μοντέλα.

Ο λόγος είναι ότι, καταρχήν, μόνο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν εκπέμπουν ρύπους, επειδή η συντριπτική πλειοψηφία των κατόχων plug-in υβριδικών μοντέλων δεν τα φορτίζει και όταν λειτουργούν με αποφορτισμένες μπαταρίες, λειτουργεί μόνο ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, με αποτέλεσμα εκπέμπουν σημαντικές ποσότητες CO2.

Από το 2010 μέχρι σήμερα, υπολογίζεται ότι υπάρχουν περίπου 500.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα των οποίων οι ιδιοκτήτες δεν πληρώνουν ετήσια τέλη κυκλοφορίας, εκ των οποίων μόνο τα 11.000 είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα! Τα υπόλοιπα είναι υβριδικά, plug-in υβριδικά, αλλά και αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ.

Ένα αυτοκίνητο που επρόκειτο να υπόκειται σε μηδενικό τέλος κυκλοφορίας έπρεπε να εκπέμπει από 0 έως 90 g CO2/km εάν η πρώτη άδεια οδήγησης εκδόθηκε την περίοδο από 1 Ιανουαρίου 2010 έως 31 Δεκεμβρίου 2020 και από 1 Ιανουαρίου, 2021. Επί του παρόντος, τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν έως και 122 g CO2/km εξαιρούνται από την καταβολή ετήσιων διοδίων.

Η αναδιάρθρωση των τελών κυκλοφορίας για το 2025 προετοιμάζεται και στην Ελλάδα, όπως συμβαίνει και σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη μέλη, αν και ταυτόχρονα είναι σχεδόν βέβαιο ότι εξετάζεται και η αύξηση των ποσών για τα παλαιότερα αυτοκίνητα στο πλαίσιο της έναρξης εφαρμόζει μέτρα αποθάρρυνσης της χρήσης πολύ παλαιών και ρυπογόνων αυτοκινήτων.αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με το Carandmotor.gr, στην Ελλάδα οι αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας δεν θα είναι πολύ υψηλές στο πλαίσιο της κοινωνικής πολιτικής και θα κυμαίνονται από 20 έως 30 ευρώ, ενώ οι αυξήσεις θα είναι μεγαλύτερες για τα πιο ρυπογόνα οχήματα μεγάλου κυβισμού λόγω ευάλωτων νοικοκυριών σίγουρα δεν Δεν έχω οχήματα μεγάλου κυβισμού.