Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 10,1% τον Φεβρουάριο του 2024 σε σύγκριση με πέρυσι, με τα μοντέλα βενζίνης να διατηρούν την ηγετική τους θέση ως η πιο δημοφιλής επιλογή για τους Ευρωπαίους.
Το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία θα παραμείνει σταθερό στο 12%. Τα βενζινοκίνητα μοντέλα παρέμειναν η πιο δημοφιλής επιλογή μεταξύ των αγοραστών, ακολουθούμενα από τα υβριδικά-ηλεκτρικά μοντέλα. Οι πωλήσεις ντίζελ έχουν μειωθεί στις περισσότερες μεγάλες αγορές εκτός της Γερμανίας, σύμφωνα με την ACEA (Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).
Τον Φεβρουάριο του 2024, η αγορά αυτοκινήτου της ΕΕ αυξήθηκε κατά 10,1% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, φτάνοντας τις 883.608 μονάδες. Από τις τέσσερις μεγάλες αγορές της ΕΕ, η Γαλλία (+13%) και η Ιταλία (+12,8%) κατέγραψαν διψήφια αύξηση, ακολουθούμενη από την Ισπανία (+9,9%) και τη Γερμανία (+5,4%).
Το πρώτο δίμηνο του τρέχοντος έτους, ο αριθμός των ταξινομήσεων αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 11,2%, ή 1,7 εκατομμύρια μονάδες. Οι βασικές αγορές του μπλοκ σημείωσαν σταθερή ανάπτυξη, με τη Γερμανία (+11,8%), την Ιταλία (+11,7%), τη Γαλλία (+11,2%) και την Ισπανία (+8,7%) να σημειώνουν υψηλά μονοψήφια έως διψήφια επιτόκια.
Τον Φεβρουάριο, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία είχαν μερίδιο αγοράς 12% (αμετάβλητο σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο του 2023) και τα υβριδικά αυτοκίνητα – σχεδόν 29%. Το συνδυασμένο μερίδιο αγοράς για αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ ήταν 48,4% τον Φεβρουάριο του 2024, σε σύγκριση με 51,9% πέρυσι.
Τον Φεβρουάριο του 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία αυξήθηκαν κατά 9% στις 106.187 μονάδες, διατηρώντας σταθερό μερίδιο αγοράς στο 12%. Από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές, το Βέλγιο (+66,9%), η Γαλλία (+31,8%) και η Ολλανδία (+20,9%) κατέγραψαν σημαντικές διψήφιες «αναπτύξεις», ενώ οι εγγραφές στη Γερμανία μειώθηκαν κατά 15,4%.
Οι πωλήσεις νέων υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 24,7%, λόγω της σημαντικής ανάπτυξης στις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές: Γαλλία (+41,5%), Ισπανία (+26,5%), Γερμανία (+16,4%) και Ιταλία (+16,1%), που συνολικά αποτελούν πάνω από το 70% των πωλήσεων στην ΕΕ. Οι πωλήσεις ανήλθαν σε 255.511 μονάδες, που αποτελούν το 28,9% της αγοράς.
Οι ταξινομήσεις plug-in υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν επίσης κατά ένα αξιοσημείωτο 11,6% στις 64.351 μονάδες, λόγω της συνεχούς ανάπτυξης σε βασικές αγορές όπως η Γερμανία (+22,3%), το Βέλγιο (+21,8%) και η Γαλλία (+ 11,8%). Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν επί του παρόντος το 7,3% των πωλήσεων αυτοκινήτων στην ΕΕ.
Τον Φεβρουάριο του 2024, η αγορά αυτοκινήτων βενζίνης της ΕΕ αυξήθηκε κατά 6,1%, κυρίως λόγω των αυξήσεων στις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές, ιδίως στην Ιταλία (+33,4%), καθώς και στην Ισπανία (+3,7%), τη Γερμανία (+2,3%) και τη Γαλλία (+ +2,1%). Αν και η βενζίνη παραμένει η πιο δημοφιλής πηγή ενέργειας μεταξύ των αγοραστών, το μερίδιο αγοράς της μειώθηκε από 36,9% σε 35,5% φέτος.
ΑΠΕ-ΜΠΕ