Παραβάσεις αποκάλυψαν όλοι οι έλεγχοι που πραγματοποιήθηκαν τις τελευταίες ώρες σε χρήστες ηλεκτρικών πατινιών στη Θεσσαλονίκη.
Τους ελέγχους πραγματοποίησαν τμήματα της Δημοτικής Αστυνομίας του δήμου Θεσσαλονίκης, ξεκινώντας εκστρατεία ενημέρωσης σε πρώτο στάδιο και από την επόμενη εβδομάδα θα αρχίσουν να επιβάλλονται και τα πρώτα πρόστιμα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι χθες Δευτέρα, πρώτη ημέρα εφαρμογής του μέτρου ενημέρωσης χρηστών ηλεκτρικών σκούτερ, ελέγχθηκαν συνολικά 30 οδηγοί και σε όλους διαπιστώθηκαν παραβάσεις. Άλλοι οδηγούσαν χωρίς κράνος ασφαλείας και κάποιοι φορούσαν ακουστικά ή μιλούσαν στο κινητό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δύο ή και τρεις αγωνιζόμενοι «πιάστηκαν» μαζί σε ένα πατίνι, κάποιοι διαπιστώθηκε ότι έκαναν υπερβολική ταχύτητα και άλλοι είδαν να σπάνε κόκκινο φανάρι.
Τα παραπάνω στοιχεία παρουσίασε ο Αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Δήμων και Περιφερειών Δήμου Θεσσαλονίκης Κώστας Τσιαπακίδης σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ «Πρακτορείο 104,9 Fm», υποστηρίζοντας ότι το 30% των χρηστών εντοπίστηκε να είναι παράνομο κατά τις πρώτες 24 ώρες ελέγχου ανηλίκων σε πατίνια και ηλεκτρικά σκούτερ.
«Πραγματοποιήσαμε 30 ελέγχους και όλοι βρήκαν τουλάχιστον μία παρανομία. Μέχρι τις 15 Αυγούστου θα ενημερώνουμε τους χρήστες και θα τους εξηγούμε ότι πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την επόμενη ημερομηνία θα επιβληθεί πρόστιμο» είπε ο αντιδήμαρχος.
Ο κ. Τσιαπακίδης πρόσθεσε ότι το πρόστιμο για κράνος είναι 40 ευρώ, και 20 ευρώ είναι η ταυτότητα των εγγράφων που πρέπει να έχουν οι χρήστες για να επιβεβαιώσουν την ενοικίαση πατίνων ή σκούτερ. Για διέλευση κόκκινου φαναριού ή ανάληψη ράμπας για άτομα με ειδικές ανάγκες, η ποινή είναι παρόμοια με αυτή που προβλέπει ο Εθνικός Ποινικός Κώδικας.
Αυτή τη στιγμή, στη Θεσσαλονίκη λειτουργούν τέσσερις εταιρείες ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών και δύο εταιρείες ενοικίασης ηλεκτρικών σκούτερ και οι δημοτικές αρχές θέλουν να καθορίσουν τις προϋποθέσεις και τους κανόνες χρήσης των προαναφερόμενων υπηρεσιών. οχήματα. Σε επιστολή προς όλες τις εταιρείες, θα τους ζητηθεί να παράσχουν τον ακριβή αριθμό των roller skates και scooter στην πόλη και στα τέλη Αυγούστου -και κατόπιν συνεννόησης με τις εταιρείες- νέους Κανονισμούς σχετικά με τη σωστή χρήση, καθώς και σημεία όπου οι ενοικιαστές εγκαταλείπουν τα οχήματά τους, θα εκδοθεί.
«Το φαινόμενο της στάθμευσης σε όλη την πόλη δεν μπορεί να συνεχιστεί. Είτε θα πρέπει να επιβάλλεται χρέωση για τη χρήση του κάθε πατινιού είτε ως κομμούνα να προταθούν χώροι ώστε οι ένοικοι να τα αφήνουν σε συγκεκριμένα σημεία και να μην τα σκορπίζουν παντού. Και φυσικά οι εταιρείες θα πρέπει να πληρώνουν αμοιβή για την κατάληψη κοινόχρηστου χώρου», πρόσθεσε ο Τσιαπακίδης.
ΑΠΕ-ΜΠ
