Τις καταγγελίες διατύπωσαν με κοινή δήλωση ο βουλευτής Τάσος Νικολαΐδης Ν. Δραμάτου και ο τομεάρχης ΚΤΕ Υποδομών και Μεταφορών και ο Δημήτρης Σαρηγιάννης, γραμματέας ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής Υποδομών – Τομέας Μεταφορών, με αφορμή την τροπολογία που κατέθεσε ο Υπ. Υποδομών Χρήστος Σταϊκούρας για την οριοθέτηση του πλαισίου απαιτούνται άδειες για την ασφαλή λειτουργία των αστικών σιδηροδρόμων.
«Το συγκεκριμένο γεγονός, αφενός, δείχνει για άλλη μια φορά την ανευθυνότητα με την οποία η κυβέρνηση προσεγγίζει τα ζητήματα ασφάλειας, στο βωμό της επικοινωνιακής διαχείρισης και της προσπάθειας παρουσίασης του γρήγορου και αποτελεσματικού έργου της κυβέρνησης, και αφετέρου, εγείρει πληθώρα νέων ερωτημάτων σχετικά με την επιχειρησιακή ασφάλεια των μέσων με σταθερή τροχιά» – λένε οι διευθυντές του ΠΑΣΟΚ-Ρουτς Ζμιάν και αφήνουν υπαινιγμούς ότι ο προγραμματισμένος έλεγχος δεν θα είναι ουσιαστικός, αλλά τυπικός.
«Είναι πραγματικά απορίας άξιο εάν η κυβέρνηση γνώριζε την έλλειψη νομικού πλαισίου όταν ο ίδιος ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε την ημερομηνία παράδοσης του Μετρό Θεσσαλονίκης, προδικάζοντας έτσι την εσπευσμένη έγκριση των εγγράφων αδειοδότησης έως τις 30 Νοεμβρίου. Ενδιαφέρουσα είναι και η απάντηση στο ερώτημα αν η έκδοση των πιστοποιητικών ασφαλείας θα χρονολογηθεί πριν ή μετά τη σχετική ανακοίνωση του πρωθυπουργού» σημειώνουν.
Το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής, ενεργώντας για άλλη μια φορά με αίσθημα ευθύνης, ψήφισε θετικά αυτήν την τροπολογία, η οποία σε καμία περίπτωση δεν απαλλάσσει τους εμπλεκόμενους από τη συλλογική και ατομική ευθύνη όσων εμπλέκονται στην παράνομη έκδοση αδειών λειτουργίας αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών. σημειώνουν και υπόσχονται να χρησιμοποιήσουν όλα τα κοινοβουλευτικά μέσα για την αυστηρή τήρηση αυτού του αδειοδοτικού πλαισίου, που επεκτείνεται και στους ελληνικούς σιδηροδρόμους.
