Στις εκτεταμένες ζημιές σε υποδομές και κατοικίες από τις πλημμύρες στη Θεσσαλία αναφέρθηκε ο καθηγητής διαχείρισης κρίσεων Ευθύμιος Λέκκας.
Ο Ευθύμιος Λέκκας κλήθηκε να απαντήσει για τη γέφυρα Ξηριάς στον Αλμυρό Βόλου που κατέστρεψε ο «Ιανός», ξαναχτίστηκε και τράκαρε ξανά με τον “Ντάνιελ”.
«Ίσως υπήρξαν δομικά ελαττώματα κατά την κατασκευή της γέφυρας ή λανθασμένες δοκιμές πριν από την κατασκευή. Υπάρχει όμως και η πιθανότητα αυτά τα φαινόμενα να ήταν τόσο έντονα που να οδήγησαν στην κατάρρευση του έργου» απάντησε σε συνέντευξή του στο Open.
Στο μεταξύ, καθώς η εθνική οδός ήταν κλειστή για αρκετές ημέρες λόγω πλημμυρών, ο καθηγητής εκτίμησε ότι «ο σχεδιασμός του είναι ελαττωματικός“όπως είπε”δεν έλαβε υπόψη τους φυσικούς κινδύνους».
«Ζητάμε την ανθεκτικότητα των υποδομών ζωτικής σημασίας. Πρέπει να αυξήσουμε το ανοσοποιητικό μας. Ο επανασχεδιασμός είναι απαραίτητος ειδικά για κρίσιμες εγκαταστάσεις όπως μια εθνική οδός. Θα χρειαστούν λίγες μέρες ακόμα για να είναι ασφαλές στον αυτοκινητόδρομο», σημείωσε.
Ευθύμιος Λέκκας: Πρέπει να αλλάξουμε τα επιχειρηματικά μας σχέδια
Σχετικά με πρόληψη καταστροφών στην περιοχή Λέκκας, τόνισε ότι «υπάρχουν τεράστιες ανησυχίες». «Σε κάποιες περιπτώσεις, όπως οι γέφυρες στο Βόλο και το Ανατολικό Πήλιο, δεν μπορούσαμε να φτιάξουμε πιο μόνιμες κατασκευές. Εκεί το φαινόμενο ξεπέρασε πολλές φορές το σχέδιο. Ένα άλλο παράδειγμα είναι τα χωριά στο Πήλιο, όπου χτίστηκαν κατασκευές στην κοίτη του ποταμού, εδώ δεν μπορούσαμε να κάνουμε τίποτα», είπε και πρόσθεσε:
«Υπάρχουν όμως και άλλα σημεία στα οποία μπορούν να γίνουν παρεμβάσεις, όπως το οδικό δίκτυο στον κάμπο και το οδικό δίκτυο του δήμου στη λίμνη Πλαστήρα. Εκεί μετά τον Ιανό ξεκίνησαν έργα που κατέληξαν σε αποτυχία. Χαρακτηριστική περίπτωση είναι τα συρματοκιβώτια που τοποθετήθηκαν λανθασμένα στον ποταμό Πάμισο, προκαλώντας πολλές ζημιές».
Αρνήθηκε να κατονομάσει τους ανθρώπους που είναι υπεύθυνοι για αυτά τα έργα επειδή θα συνεπαγόταν «νομικές υποχρεώσεις». Τόνισε, ωστόσο, ότι τα έργα αυτά «δεν δρομολογήθηκαν από την κοινότητα ή την περιοχή, αλλά από άλλους φορείς».
«Τα καινοτόμα σχέδια, τα έξυπνα σχέδια μπορούν να εφαρμοστούν με χαμηλότερο κόστος και πιο αποτελεσματικά, αυτό είναι σίγουρο. Θα πρέπει επίσης να σκεφτούμε να αλλάξουμε τα επιχειρηματικά μας σχέδια. Υπάρχει τεράστιος επιστημονικός και τεχνικός προβληματισμός για αυτό το θέμα. Βλέπουμε ένα βαρομετρικό χαμηλό να πλησιάζει, εκτιμούμε ότι μπορεί να προκαλέσει τον όλεθρο, αλλά δεν ξέρουμε τι ζημιά θα προκαλέσει, σε ποια περιοχή και σε ποιο βαθμό. Μας λείπει για τον προγραμματισμό των επιχειρήσεων μας», είπε ο Λέκκας.
