ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Βουλή: Εγκρίθηκε η εισαγωγή του Αερολιμένα Αθηνών στο Χρηματιστήριο

Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία στην Ολομέλεια Κοινοβούλιοσχέδιο πράξης του Υπουργού Οικονομικών για την εισαγωγή του Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελ. “Βενιζέλος” Σε Χρηματιστήριο Αθηνών.

Σχέδιο νόμου με τίτλο «Α) Κύρωση της 7ης Δεκεμβρίου 2023 της τροποποίησης της Συμφωνίας Ανάπτυξης Αερολιμένων της 31ης Ιουλίου 1995 που συνήφθη μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και ανώνυμης εταιρείας «Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε.» – Β) Κύρωση ιδιωτικού συμφωνητικού της 4ης Ιανουαρίου 2024 μεταξύ το Ελληνικό Δημόσιο και μια ανώνυμη εταιρεία με την επωνυμία «Αεροπορία Αιγαίου Ανώνυμη Αεροπορική Εταιρεία», την οποία καταψήφισαν τα κόμματα της αντιπολίτευσης.

Παρά τις αντιρρήσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θάνος Πετραλιάςτόνισε ότι πρόκειται για μια κίνηση στρατηγικής σημασίας και εξήγησε ότι η αλλαγή στη σύμβαση αποσκοπεί στην εναρμόνιση του πλαισίου εταιρικής διακυβέρνησης με αυτό που θα πρέπει να ισχύει για τις εισηγμένες εταιρείες προκειμένου ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών να εισαχθεί στο Χρηματιστήριο Valuable.

Παράλληλα, ο κ. Πετραλιάς ανέφερε ότι ενώ η προηγούμενη κυβέρνηση σχεδίαζε να πουλήσει το Διεθνές Αεροδρόμιο σε fund, η σημερινή κυβέρνηση αποφάσισε να το εισαγάγει στο ελληνικό χρηματιστήριο, το οποίο είναι «πράξη στρατηγικής σημασίας», προκειμένου να αυξηθεί η κεφαλαιοποίηση της ελληνικής κεφαλαιαγοράς.

Στις αρχές Φεβρουαρίου εισήχθη στην ΑΑ το αεροδρόμιο της Αθήνας

Ως προς το δεύτερο σκέλος του νομοσχεδίου που αφορά την επιστροφή 85 εκατ. ευρώ από Aegean Airlines η ελληνική κυβέρνηση και οι κατηγορίες της αντιπολίτευσης ότι η κυβέρνηση μετέφερε 120 εκατ. ευρώ την περίοδο πανδημία εταιρεία και αυτή τη στιγμή εισπράττει μόνο 85 από αυτά, ο κ. Πετραλιάς απάντησε ότι τα 120 εκατομμύρια που μετέφερε το κράτος τον Ιούλιο του 2021 μετά την εγκριτική απόφαση της ΓΔ-COM του Δεκεμβρίου 2020 δεν συνιστούσαν δάνειο αλλά αφορούσαν επιχορήγηση αντίθετη με τα πρότυπα. άλλων χωρών (Ιταλία, Πορτογαλία, Κροατία, Αυστρία) που επιδότησαν τις αεροπορικές τους μεταφορές, οι οποίες έκλεισαν με κρατική εντολή, χωρίς να λάβουν αντάλλαγμα.

Πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση είχε ήδη σχεδιάσει κατά την παροχή πρώτων βοηθειών να επιβάλει όρο στις παραγγελίες ώστε σε περίπτωση επιστροφής και ανάπτυξης της εταιρείας, μέρος της βοήθειας να εισπράττεται από το κράτος, το οποίο μάλιστα διπλασιάστηκε, διότι αυξάνοντας τις μετοχές της εταιρείας, από τα 40 εκατ. που είχε ανακτήσει, λαμβάνει τελικά 85 εκατ. ευρώ.

Με βάση πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ

Latest Posts

ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ