Όλα τα μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένου του Έλληνα δόκιμου (καθώς και 18 Φιλιππινέζων πολιτών), είναι υγιή και ασφαλή.
19 μέλη του πληρώματος του ελληνικού δεξαμενόπλοιου St. Νικόλας (πρώην Suez Rajan), αγκυροβολημένος στο Μπαντάρ Αμπάς του Ιράν.
Ο ιδιοκτήτης του πλοίου «Empire Navigation» κατάφερε να επικοινωνήσει για πρώτη φορά με τα μέλη του πληρώματος μετά το περιστατικό της Πέμπτης, όταν ένα ελληνόκτητο πετρελαιοφόρο (δεξαμενόπλοιο) κατασχέθηκε από το Ιράν στον Κόλπο του Ομάν.
Εντοπίστηκε χθες Σάββατο, ανατολικά του ιρανικού νησιού Keshm
Σύμφωνα με την εταιρεία, όλα τα μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένου του Έλληνα δόκιμου (καθώς και 18 Φιλιππινέζων πολιτών), είναι καλά στην υγεία τους και είναι ασφαλή.
Το πλοίο είχε προηγουμένως φορτώσει ένα φορτίο περίπου 145.000 τόνων αργού πετρελαίου στο λιμάνι της Βασόρας στο Ιράκ, με προορισμό την Αλιάγκα στην Τουρκία μέσω της Διώρυγας του Σουέζ. Το πλοίο ναυλώθηκε από την τουρκική εταιρεία Tupras.
Αγιος Ο Νικόλας, που αναχαιτίστηκε την Πέμπτη (11/11) από το Ιράν στον Κόλπο του Ομάν, εντοπίστηκε χθες Σάββατο, ανατολικά του νησιού Keshm του Ιράν.
«Το ελληνικής ιδιοκτησίας, ασφαλισμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο, υπό σημαία Suezmax ST NIKOLAS, φορτωμένο με 1 εκατομμύριο βαρέλια ιρακινού αργού πετρελαίου, εντοπίστηκε ανατολικά του νησιού Qeshm του Ιράν σήμερα. «Το AIS (Automatic Vessel Identification System) δεν λειτουργεί», δήλωσε συγκεκριμένα.
Ένα ελληνόκτητο τάνκερ που φέρει τη σημαία των Νήσων Μάρσαλ εντοπίστηκε ανατολικά του νησιού Qeshm του Ιράν
Σύγκρουση ΗΠΑ-Ιράν
Το προηγούμενο όνομα του πλοίου ήταν Suez Rajan και ενεπλάκη σε μια πολυετή διαμάχη που οδήγησε τελικά στο Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ να κατασχέσει 1 εκατομμύριο βαρέλια ιρανικού αργού πετρελαίου στο πλοίο.
Ένα συγκεκριμένο πλοίο συμμετείχε επίσης στην παραβίαση των αμερικανικών κυρώσεων κατά του Ιράν. Υπενθυμίζουμε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επιβάλει μονομερώς κυρώσεις στο Ιράν, ενώ ταυτόχρονα ισχύουν νόμοι που απαιτούν τη χρήση περιουσιακών στοιχείων οργανώσεων που θεωρούνται τρομοκρατικές για την αποζημίωση θυμάτων τρομοκρατίας, όπως τα θύματα της 9/11/2001.
Τον Φεβρουάριο του 2022, ο όμιλος United Against Nuclear Iran δήλωσε ότι υποπτεύεται ότι το δεξαμενόπλοιο μετέφερε πετρέλαιο από το νησί Khargh του Ιράν, τον κύριο τερματικό σταθμό διανομής πετρελαίου στον Περσικό Κόλπο.
Οι αρχές των ΗΠΑ κατηγόρησαν τον πλοιοκτήτη ότι παραβίασε τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν στο Ιράν και ταυτόχρονα ζήτησαν την κατάσχεση του φορτίου ενός συγκεκριμένου πλοίου, επειδή πίστευαν ότι τα χρήματα από την πώλησή του θα πήγαιναν στη Φρουρά της Επανάστασης, η οποία θεωρείται τρομοκρατική οργάνωση από την αμερικανική κυβέρνηση.
Η διαμάχη άφησε το πλοίο κολλημένο στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας στα ανοιχτά της βορειοανατολικής ακτής της Σιγκαπούρης για μήνες. Τελικά, ο ιδιοκτήτης του πλοίου, η Empire Navigation, θα παραδεχτεί την ενοχή του για τις κατηγορίες, θα πλήρωνε πρόστιμο 2,5 εκατομμυρίων δολαρίων και θα συμμορφωνόταν με την απαίτηση για κατάσχεση του φορτίου, το οποίο τελικά εκφορτώθηκε τον περασμένο Αύγουστο. Οι αμερικανικές αρχές θεώρησαν αυτή την υπόθεση ως μεγάλη τους επιτυχία.
Στη συνέχεια, το πλοίο θα μετονομαστεί από Suez Rajan σε St Nikolas και θα αποπλεύσει από το Χιούστον του Τέξας.
Ως εκ τούτου, η τρέχουσα εξέλιξη που αφορά την κατάσχεση του πλοίου είναι ένα είδος απάντησης από την Τεχεράνη.
