Boeing Ένα ξεχωριστό μέρος του αεροπλάνου κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις παραγωγής 737 στο Ρέντον της Ουάσιγκτον
Boeing Ένα ξεχωριστό μέρος του αεροπλάνου κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις παραγωγής 737 στο Ρέντον της Ουάσιγκτον
Έγγραφα σχετικά με την αποσυναρμολόγηση του κύριου στοιχείου της πόρτας εισόδου του αεροσκάφους 737 MAX 9 αντιμετώπισε βλάβη εξοπλισμού με αποτέλεσμα κατάσταση έκτακτης ανάγκης ενώ το αεροσκάφος ήταν αερομεταφερόμενοανακοινώθηκε Boeing
Τον περασμένο μήνα, το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB) ανακοίνωσε ότι ένα εξάρτημα της πόρτας εισόδου είχε αποκολληθεί από το αεροπλάνο 737 MAX 9 Από την πτήση της Alaska Airlines στις 5 Ιανουαρίου φαίνεται ότι λείπουν τέσσερις βίδες που θα την κρατούσαν στη θέση της.
Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Boeing, Ziad Ojakli, δήλωσε σε επιστολή προς την γερουσιαστή των ΗΠΑ Maria Cantwell ότι: «Έχουμε ψάξει ενδελεχώς και δεν εντοπίσαμε κανένα σχετικό έγγραφο» και ότι η υπόθεση εργασίας της Boeing είναι ότι «τα έγγραφα που απαιτούνται βάσει της δέουσας διαδικασίας δεν συντάχθηκαν ποτέ όταν Η θύρα πρόσβασης στοιχείου απέτυχε.
Η πρόεδρος του NTSB Jennifer Homedy επέκρινε την Τετάρτη, όπως είπε, έλλειψη συνεργασίας από την Boeing και την αδυναμία της να αποκαλύψει ορισμένα έγγραφα, συμπεριλαμβανομένου ενός βασικού στοιχείου για το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών πρόσβασης, καθώς και τα ονόματα 25 εργαζομένων στο τμήμα παραγωγής του συγκρότημα πρόσβασης αυτόνομου αεροπλάνου.
Μερικά από τα ελεύθερα αεροσκάφη κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις κατασκευής αεροσκαφών 737 στο Ρέντον της Ουάσιγκτον.
«Είναι περίεργο που δύο μήνες μετά το περιστατικό δεν έχουμε το έγγραφο», είπε ο Χόουντι κατά τη διάρκεια ακρόασης της Επιτροπής Εμπορίου της Γερουσίας.
Μετά τα σχόλια της Homedi, η Boeing έδωσε στη δημοσιότητα τα ονόματα 25 εργαζομένων, όπως ανακοίνωσε η ίδια η εταιρεία αλλά και το NTSB, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της αμερικανικής εταιρείας, Dave Callun, μίλησε στην Homedi.
Αμέσως μετά το περιστατικό, το οποίο δεν είχε τραυματισμούς, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών (FAA) καθήλωσε τα αεροσκάφη MAX 9 για αρκετές εβδομάδες τον Ιανουάριο, εμποδίζοντας την Boeing να αυξήσει την παραγωγή και διέταξε την αμερικανική εταιρεία να αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αντιμετώπιση της «ποιότητας θέματα ελέγχου στο σύστημα παραγωγής της» εντός 90 ημερών.
