«Γύρω στις έντεκα το βράδυ, οι συνάδελφοί μου μου έδειξαν δεκαέξι πτώματα δίπλα σε αυτοκίνητα και δίπλα στη θάλασσα. Φυσικά, το είπα στο αφεντικό που είχε αυτές τις πληροφορίες. Απλώς του το επιβεβαίωσα» παραδέχτηκε ο κατηγορούμενος πρώην αξιωματικός της πυροσβεστικής Χρήστος Λαμπρής στην απολογία του που υπέβαλε στο τριπρόσωπο πλημμελειοδικείο για τη φωτιά στο Μάτι.
Ο κ. Λαμπρής, ο οποίος υπηρετούσε ως διευθυντής πυροσβεστικής και διάσωσης την ώρα της μοιραίας πυρκαγιάς, περιέγραψε εικόνες που είδε στο φλεγόμενο μέτωπο της ανατολικής Αττικής τόσο από τον αέρα όσο και από το έδαφος.
Όπως ανέφερε στην απολογία του, γύρω στις επτά το απόγευμα της ημέρας της τραγωδίας κατάλαβε ότι η κατάσταση ήταν πολύ δύσκολη. Ο ίδιος υποστήριξε ότι επικοινώνησε με τον υπαρχηγό της Πυροσβεστικής Βασίλη Ματθαιόπουλο και του είπε ότι «εδώ κάηκαν πολύς κόσμος», στον οποίο απάντησε ότι θα στείλει όλες τις δυνάμεις εκεί.
Ο κατηγορούμενος χαρακτήρισε την κατάσταση στις πληγείσες περιοχές ως «απελπιστική» και ότι είχε δει από νωρίς καμένα αυτοκίνητα και πίστευε ότι ήταν αδύνατο να διαφύγουν όλοι στα οχήματα.
«Σε ένα πανδοχείο υπήρχαν τέσσερις ή πέντε κυρίες που έκαψαν τα μαλλιά τους, έκαναν τα ρούχα τους μαύρα και έπαθαν σοκ. Άκουσα ένα αυτοκίνητο στο ραδιόφωνο να λέει ότι υπήρχαν άνθρωποι στον Ναυτικό Όμιλο. Όταν έφτασα στη διασταύρωση με τη Ραφήνα στην οδό Φλέμινγκ, έμεινα άναυδος με αυτό που αντίκρισα. Το συγκεκριμένο φαινόμενο μας έχει κυριεύσει και ως άτομα και ως μηχανισμός. Δεν εκπαιδευτήκαμε για αυτό» υποστήριξε στην απολογία του και αναφέρθηκε στην έλλειψη πυροσβεστικού εξοπλισμού.
Γεώργιος Πορτοζούδης, τότε διοικητής της υπηρεσίας εναέριας κυκλοφορίας που στάθμευε στο «Ελ. Βενιζέλος» διέψευσε τους ισχυρισμούς ότι δεν βρισκόταν στο σταθμό του τις κρίσιμες ώρες της επιχείρησης κατάσβεσης, αλλά έδειξε τη γυναίκα γύρω από τον χώρο του ελικοπτέρου. Ισχυρίστηκε ότι είχε μια προγραμματισμένη συνάντηση με τον υπεύθυνο εθελοντών για να προγραμματίσει μια μελλοντική συνάντηση με εθελοντές.
«Είδα καπνό από την Πεντέλα. Δεν με εξέπληξε τίποτα. Έφυγε τότε ο εκπρόσωπος του εθελοντή και περίμενα να έρθει το πρώτο ελικόπτερο. Το πλήρωμα με ενημέρωσε ότι δύο ή τρία άτομα πρέπει να κάηκαν. Αδύνατον, απάντησα. Φανταστείτε την επόμενη μέρα που θα μάθουμε πόσοι πέθαναν… Όλοι αυτοί οι άνθρωποι ήταν οι πατεράδες μας, οι μητέρες μας, τα παιδιά μας» είπε ο κ. Πορτοζούδης.
Ο τότε διοικητής της ΕΜΑΚ και μετέπειτα αρχηγός της αστυνομίας, Στέφανος Κολοκούρης, κατηγόρησε στην απολογία του την τροχαία για το χάος που προκλήθηκε από οδικές παρεμβάσεις στην φλεγόμενη περιοχή.
Ο κ. Κολοκούρης είπε ότι εργαζόταν για την πυρκαγιά της Κινέτας την ημέρα της τραγωδίας και ο Σωτήρης Τερζούδης και ο Βασίλης Ματθαιόπουλος του τηλεφώνησαν για πληροφορίες και μετά επικοινώνησαν με τον Νίκο Τόσκα.
Με δάκρυα στα μάτια ζήτησε συγγνώμη ο κυβερνήτης του ελικοπτέρου «ΦΛΟΓΑ 1» στο οποίο επέβαινε και ο κ. Λαμπρής Χρήστος Δροσόπουλος.
