Νίκος Χαρδαλιάς: «Προστατεύουμε το Λεκανοπέδιο – Ο Κηφισός είναι μόνο η αρχή»

«Μαζί με τους μηχανικούς μας προχωράμε στη δεύτερη φάση του πλακόστρωτου τμήματος του Κηφισού και είμαστε εδώ για να ξεκινήσουμε τις διαδικασίες στατικού ελέγχου. Να δούμε δηλαδή αν θα υπάρξουν προβλήματα με την κατάρρευση των δομικών στοιχείων, φυσικά θα το αποφύγουμε, αλλά θα το πάμε βήμα-βήμα», είπε ο Χαρδαλιάς αναφερόμενος στην πολυπλοκότητα του έργου και πρόσθεσε: Γνωρίζετε ότι πρόκειται για ένα πολύ δύσκολο έργο που περιλαμβάνει πολλά προβλήματα, έλλειψη αερισμού, έλλειψη φωτισμού και λασπωμένο έδαφος, που μας δημιουργεί πολλά προβλήματα».

Ο Περιφερειάρχης Αττικής ενημερώθηκε για τα επόμενα στάδια του έργου, που αποσκοπεί στην ταχεία και πλήρη αποκατάσταση της διατομής του ποταμού για την αδιάλειπτη ροή των ομβρίων και ανακοίνωσε την έναρξη των κατάλληλων εργασιών στο άμεσο μέλλον σε όλα τα κεραμίδια. τμήματα των ρεμάτων Αττικής.

• Διαβάστε περισσότερα: Αυτοψία Κηφισού: πιθανότητα πλημμύρας – έργα που θα δώσουν λύση

Τον Περιφερειάρχη Αττικής κατά τη διάρκεια της αυτοψίας συνόδευαν η προϊσταμένη της Γενικής Διεύθυνσης Αναπτυξιακού Σχεδιασμού και Υποδομών Ευαγγελία Μικράκη, ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της περιφέρειας Μιλτιάδης Κύρκος, η προϊσταμένη ειδικών έργων Χαρίκλεια Μπιτζιλέκη, η προϊσταμένη Τμήμα Οδοποιίας Ευάγγελο Μπακογιώργο, τους πολιτικούς μηχανικούς του οικείου τμήματος της Περιφέρειας Αικατερίνη Φραγκάκη και Παρασκευά Αναστασάκη, καθώς και εκπροσώπους του αναδόχου του έργου.

Χαρδαλιάς στο CNN Greece: Μετατρέπουμε τον Κηφισό σε λειτουργικό εργαλείο θωράκισης για την Αττική

Ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς μίλησε αποκλειστικά στο CNN Greece λίγο πριν τη νέα αυτοψία για τις δυσκολίες καθαρισμού μετά από δεκαετίες, αλλά και για την πρόοδο των σχετικών εργασιών.

Όπως λέει στο CNN Greece ο Νίκος Χαρδαλιάς, το σχέδιο για την περιοχή είναι «ολιστικό» και περιλαμβάνει ευθύνη απέναντι στους πολίτες.

«Μετά από δεκαετίες, μετατρέπουμε το πιο προβληματικό και επικίνδυνο σημείο του Κηφισού σε ένα πλήρως λειτουργικό αντιπλημμυρικό εργαλείο για ολόκληρο το Λεκανοπέδιο», τονίζει.

«Το σχέδιό μας είναι ολοκληρωμένο. Σε μια ασφαλή, βιώσιμη και ανθεκτική Αττική, για την οποία έχουμε δεσμευτεί απέναντι στους πολίτες της, δεν υπάρχει χώρος για να τεθούν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές, περιουσίες και το περιβάλλον. Προχωράμε με έργα ουσίας, μακριά από φτηνές συνταρακτικές κινήσεις» σημειώνει χαρακτηριστικά.

«Επιχείρηση» Κηφισός: Δύο επιπλέον δυσκολίες

Εν τω μεταξύ, όπως αναφέρει το CNN Greece, έχουν εντοπιστεί δύο επιπλέον δυσκολίες που καταδεικνύουν την κλίμακα του έργου:

• Το πρώτο αφορά την παρουσία νερού στο αφαιρούμενο μείγμα των μεταφερόμενων υλικών, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την προσωρινή απομάκρυνσή τους για να μπορέσουμε να τα φορτώσουμε μετά την αφαίρεση του νερού.
• Το δεύτερο αφορά τη φύση του υλικού που αφαιρείται.

Να σημειωθεί ότι ο καθαρισμός του Κηφισού γίνεται σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, λόγω έλλειψης επαρκούς αερισμού, έλλειψης φωτισμού, μεγάλου αριθμού εντόμων και λασπώδους εδάφους. Το βασικό πρόβλημα, ωστόσο, αφορά την παρουσία νερού στο κλειστό τμήμα του αγωγού, σε σημαντικό ύψος.

Είναι χαρακτηριστικό ότι κατά την αυτοψία που διενεργήθηκε στις αρχές Αυγούστου, η πρόσβαση, ξεκινώντας από την οδό Αγίας Άννης, στο επίπεδο της περιοχής του Αγίου Ιωάννη Ρέντη, ήταν δυνατή μόνο για μήκος περίπου δύο χιλιομέτρων, γιατί η στάθμη του νερού έφτασε τα 80 εκατοστά.

Σκουπίδια, έπιπλα και ότι άλλο… κατέβασε ο Ρας

«Επιχείρηση» Κηφισού για την αδιάλειπτη ροή των ομβρίων λόγω φόβου για πιθανές πλημμύρες διεξάγεται. Στόχος του έργου είναι να ανοίξει η διατομή για να μην πλημμυρίσει το ποτάμι, γιατί οι ποσότητες σκουπιδιών και φορητών υλικών που «πέφτουν» είναι τεράστιες.

Υπενθυμίζουμε ότι κατά την πρόσφατη αυτοψία που πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες, ομάδες από την περιοχή του Κηφισού διαπίστωσαν μεταξύ άλλων: σωλήνες, σκραπ, νεκρά ζώα, λάστιχα, φορητά υλικά ακόμα και… έπιπλα.

Πρόοδος εργασίας, κόστος και προθεσμία

Τα κλειστά τμήματα κατά τα οποία διενεργείται καθαρισμός ξεκινούν από τον Φαληρικό κόλπο και φτάνουν στις παρυφές της οροσειράς Πεντέλης και Πάρνηθας, εκτείνονται σε 8,6 χλμ. του συνολικού μήκους ποταμού 27 χιλιομέτρων.

Ήδη στα 600 μέτρα που καθαρίστηκαν απομακρύνθηκαν 1.000 τόνοι σκουπιδιών.

Η πρόοδος των εργασιών επηρεάζεται και από την ποσότητα των μεταφερόμενων υλικών που ανακτήθηκαν από τα τεχνικά συνεργεία της Περιφέρειας Αττικής, γιατί μετά από είκοσι περίπου χρόνια, όταν ο Κηφισός αφέθηκε στη μοίρα του, έχουν συσσωρευτεί πολύ περισσότερα μεταφερόμενα υλικά από τα αρχικά αναμενόμενα.

Οι εργασίες προχωρούν ικανοποιητικά εκτός από τις μέρες που βρέχει και τα συνεργεία ουσιαστικά δεν μπορούν να εργαστούν λόγω της ανόδου της στάθμης και της ροής του νερού.

Στις αρχές Αυγούστου η περιφέρεια Αττικής υπέγραψε δημοσιονομική συμφωνία ύψους 1,24 εκατ. ευρώ με τεχνική εταιρεία για τον καθαρισμό του κλειστού τμήματος και ο χρονικός ορίζοντας ολοκλήρωσης του έργου εκτείνεται έως τα τέλη Οκτωβρίου.

Επιπλέον, ο καθαρισμός καλύπτει τα ακόλουθα τμήματα: από το Φαληρικό Όρμο (έναντι Λεωφόρου Ποσειδώνος) έως την οδό Μπιζανίου στην κοινότητα Μοσχάτου – Ταύρου. Από την οδό Αγίας Άννης δήμου Νίκαιας – Αγίου Ιωάννη Ρέντη έως τη συμβολή των οδών Περισσού και Παππά στο δήμο Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας και από το ύψος της οδού Οδυσσέα Ανδρούτσου έως το ύψος της οδού Λέσβου στο δήμο Νέας Φιλαδέλφειας. – Νέα Χαλκηδόνα.

Να σημειωθεί ότι πριν από λίγους μήνες το CNN Greece ανέδειξε το συγκεκριμένο θέμα εκτενής αναφοράτονίζοντας τα σοβαρότερα προβλήματα του Κηφισού, τα οποία φυσικά βρίσκονται στην υπόγεια κοίτη, αλλά και στην αποστραγγιστική ικανότητα του ποταμού, την ώρα που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι η χώρα μας θα παραπεμφθεί στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για μη ενημέρωση των χαρτών κινδύνου πλημμύρας.

Σε ό,τι αφορά τα «τυφλά σημεία», περιοχές που σημειώθηκαν και σημειώνονται με «κόκκινο», ανησυχίες για το ενδεχόμενο πλημμυρών στον Κηφισό, αλλά και έργα που θα έδιναν λύση, έβαλε στη συνέχεια ο πρώην περιφερειάρχης Γ. Πατούλης, τοπογράφοι -μηχανικοί, σπηλαιολόγοι, προηγούμενοι επίτροποι της περιοχής, καθώς και ειδικοί της διεύθυνσης αντιπλημμυρικών και εγγειοβελτιωτικών έργων.