Αρχική ΕΛΛΑΔΑ Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η αιτία της πυρκαγιάς στα Γλυκά Νερά ήταν...

Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η αιτία της πυρκαγιάς στα Γλυκά Νερά ήταν η ανάφλεξη της μπαταρίας του drone

Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η αιτία της πυρκαγιάς στα Γλυκά Νερά ήταν η ανάφλεξη της μπαταρίας του drone

Ανακοίνωση συντριβής drone Γλυκά νερά πρόκληση πυρκαγιάς εξέδωσε η Spirit Aeronautical Systems SA (SAS).

Η δήλωση εκφράζει τη λύπη της για το συμβάν και τονίζει ότι δεν υπήρξε ποτέ πρόβλημα κατά τις δοκιμαστικές πτήσεις, αλλά εκτιμάται ότι το συγκεκριμένο drone έπεσε λόγω αστάθειας πτήσης για την οποία δεν ευθύνεται ο χειριστής.

Τονίζεται ότι τηρήθηκαν τα συνιστώμενα μέτρα ασφαλείας, και ειδοποιήθηκε άμεσα η πυροσβεστική, ενώ τονίζεται ότι η φωτιά προκλήθηκε από «ανάφλεξη της μπαταρίας του drone».

Ανακοίνωση της εταιρείας:

«Η τεχνολογικά προηγμένη εταιρεία Spirit Aeronautical Systems SA, σε σχέση με το περιστατικό πτώσης του Drone στην περιοχή των Γλυκών Νερών Αττικής, σας ενημερώνει υπεύθυνα για την εξής κατάσταση:

Α. Στο πλαίσιο του προγράμματος ανάπτυξης μη επανδρωμένων συστημάτων του, από την έναρξή του το 2020, έχει πραγματοποιήσει μεγάλο αριθμό ασφαλών πτήσεων με διάφορους τύπους πολυκόπτερ, μερικά από τα οποία αφορούσαν και βολές με όπλα που πραγματοποιήθηκαν στο πεδίο βολής ED. Η ασφάλεια των πτήσεων διασφαλίζεται σε όλες τις περιπτώσεις με την εφαρμογή μεθοδολογιών αναγνώρισης κινδύνου (Risk Identification) και μέτρων μετριασμού (Mitigating Measures) και τα συστήματα διαθέτουν την απαραίτητη ασφαλιστική κάλυψη.

Β. Με εξαίρεση το περιστατικό 3-7-24, δεν έχει ξανασυναντήσει παρόμοια περίπτωση.

Γ. Η διαδικασία ανάπτυξης μη επανδρωμένων συστημάτων, ειδικά οχημάτων που προορίζονται για αμυντικούς σκοπούς, απαιτεί δοκιμαστικές πτήσεις για την αξιολόγηση ρυθμίσεων πολλαπλών παραμέτρων, έτσι ώστε το σύστημα να λειτουργεί σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα και τα πρωτόκολλα πρακτικής (state of the art) ώστε να μπορούν να αξιοποιηθούν αξιόπιστα συστήματα παραδοθεί στην αγορά.

δ. Η ανάλυση των ακριβών αιτιών της πτώσης του Drone στις 3-7-24 απαιτεί ενδελεχή τεχνική ανάλυση όλων των συστημάτων για τον εντοπισμό των αιτιών που προκάλεσαν την πτώση. Η πρώτη εκτίμηση με βάση τα μέχρι στιγμής διαθέσιμα στοιχεία είναι ότι το drone στη συγκεκριμένη πτήση, μετά από μια σειρά δοκιμών χωρίς
προφανές πρόβλημα, παρουσίαζε αστάθεια πτήσης (ξαφνικές αλλαγές στη γωνία κλίσης), γεγονός που καθιστούσε αδύνατο τον έλεγχο του χειριστή.

Πιθανές αιτίες μπορεί να οφείλονται σε μια πληθώρα πιθανών βλαβών, όπως η προσωρινή απώλεια δεδομένων σε ορισμένους από τους κύριους αισθητήρες πτήσης (γυροσκόπια,
επιταχυνσιόμετρα, βαρόμετρα, δέκτες GNSS κ.λπ.).

Σε κάθε περίπτωση, το γεγονός ότι το εν λόγω drone παρουσίασε αστάθεια που οδήγησε στην πτώση οδηγεί στο συμπέρασμα ότι, πέρα ​​από κάθε εύλογη αμφιβολία, το συνολικό πολυπαραμετρικό σύστημα ισχύος και ελέγχου του προκάλεσε σοβαρές και απρόβλεπτες διαταραχές που στέρησαν από τον χειριστή την ικανότητα ελέγχου και προσγειώστε το με ελεγχόμενο τρόπο.

ε. Υποδεικνύεται ότι η εμφάνιση αστάθειας σε μη επανδρωμένα συστήματα στη φάση ανάπτυξης είναι μία από τις πιθανότητες αστοχίας, η οποία λαμβάνεται υπόψη κατά τον σχεδιασμό των δοκιμών και τη λήψη μέτρων για τη μείωση του κινδύνου. Στη συγκεκριμένη πτήση, οι ενέργειες της Εταιρείας για τη μείωση του κινδύνου περιλαμβάνουν επίσης:

1) Έχοντας ένα δεύτερο άτομο στην ομάδα του πληρώματος για να μπορεί να επιβλέπει τον χειριστή και να παρεμβαίνει όταν είναι απαραίτητο.

2) Η ημέρα με τον χαμηλότερο δείκτη κινδύνου την καλοκαιρινή περίοδο θα πρέπει να επιλεγεί για πτήση. (Δείκτης κινδύνου πυρκαγιάς κατηγορίας 2 από 3-7-24)

3) Προβλέψτε την παρουσία πυροσβεστήρα κατάλληλου για το μέγεθος του οχήματος (Drone) και χρησιμοποιήστε τον.

4) Η αποστολή του ήταν να πετάξει πάνω από μια περιοχή χωρίς βλάστηση, αλλά λόγω αστάθειας, το drone ξεπέρασε τα όριά του.

5) Είχε σχέδιο έκτακτης ανάγκης, το οποίο εφάρμοζε με συνέπεια (ειδοποίηση αμέσως στον ΠΦ, ειδοποίηση της εταιρείας για ενίσχυση).

6) Ο χώρος πτήσης είναι από τους λίγους στην ευρύτερη περιοχή που συνδυάζει τη δυνατότητα διεξαγωγής πτήσεων drone σε χαμηλά ύψη (<120m) και σε επαρκή απόσταση από τον αστικό ιστό.

στ. Αμέσως μετά την πτώση του Drone, το προσωπικό της Εταιρείας παρατήρησε ανάφλεξη από την αποσυνδεδεμένη μπαταρία, η οποία έπεσε στο έδαφος, προκαλώντας σπινθήρες και πυρπόληση σε χαμηλά χόρτα. Το προσωπικό προσπάθησε αμέσως να περιορίσει την ανάφλεξη χρησιμοποιώντας πυροσβεστήρα και πυροσβεστήρα
ότι είχε άλλα μέσα στη διάθεσή του και μάλιστα με τα πόδια. Παράλληλα, το μέλος της ομάδας ειδοποίησε άμεσα την Πυροσβεστική Υπηρεσία (ώρες κλήσεων από τα τηλέφωνα που δόθηκαν στο ΠΣ) και έγιναν οι ακόλουθες ενέργειες με χρονολογική σειρά:

1) 14:15, ώρα πτώσης,
2) 14:18, ώρα κλήσης 199.
3) 14:20, ειδοποιήθηκε η Εταιρεία και μετέβη αμέσως στην περιοχή με επιπλέον πυροσβεστήρες.
4) 14:24 Νέα σύνδεση 199.
5) 14:31 Άφιξη της ομάδας υποστήριξης, στην οποία παρέστη και εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας (7 λεπτά μετά το τηλεφώνημα). Διαπιστώθηκε ότι το πυροσβεστικό όχημα είχε ήδη φτάσει και ξεκίνησε την κατάσβεση της φωτιάς, η οποία είχε ήδη καλύψει τα δύο πρώτα μεγάλα πεύκα.

6) Η πρώτη επέμβαση του πρώτου αεροπυροσβεστικού οχήματος έγινε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

7) Ολόκληρη η ομάδα (4 άτομα) της Εταιρείας (πλήρωμα και μετέπειτα νεοεισερχόμενοι σε
υποστήριξη), ήταν συνεχώς παρόντες στο πεδίο και τέθηκαν οικειοθελώς στη διάθεση των αρχών για τη διενέργεια των προβλεπόμενων διαδικασιών.

ζ. Η Εταιρεία εκφράζει τη μεγάλη της λύπη και αποδέχεται την ευθύνη που θα της ανατεθεί σε σχέση με το ατύχημα. Κατά τη γνώμη της, όμως, αυτό οφειλόταν σε λόγους που δεν μπορούσαν να προβλεφθούν και που δεν μπορούσαν να αποτραπούν. Ωστόσο, πρέπει να τονιστεί ότι ο κίνδυνος σε καμία περίπτωση δεν εξαλείφεται εντελώς, αλλά μόνο μειώνεται σε ένα επίπεδο που θεωρείται αποδεκτό. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της συνήθους προληπτικής πρακτικής
ατυχήματα, η Εταιρεία θα επανεξετάσει όλες τις διαδικασίες της για να καθορίσει εάν και σε ποιο βαθμό μπορεί να βελτιώσει περαιτέρω την ασφάλεια των δοκιμών της.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι όλα τα μη επανδρωμένα οχήματα έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν σε παρόμοια εκδήλωση (όπως και τα επανδρωμένα οχήματα), αλλά τα οφέλη από τη χρήση τους αντισταθμίζουν αυτόν τον κίνδυνο. Ειδικότερα, όταν πρόκειται για την ανάπτυξη νέων τεχνολογικών συστημάτων για τη χώρα μας, τίθεται ένα δίλημμα μεταξύ της ανάγκης ανάπτυξης μιας συγκεκριμένης εθνικής βιομηχανίας και του αντιλαμβανόμενου κινδύνου
Που σημαίνει.

Ελπίζουμε να δημιουργηθούν στη χώρα μας συνθήκες δοκιμών για την ανάπτυξη τέτοιων συστημάτων, ώστε να πραγματοποιούνται σε ειδικούς χώρους με μεγαλύτερη ασφάλεια, ειδικά όταν αφορούν συστήματα αμυντικής σημασίας.

Πέραν των ανωτέρω, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε και να συγχαρούμε τις υπηρεσίες επέμβασης και διαχείρισης συμβάντων της Κρατικής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και σας διαβεβαιώνουμε ότι θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για τον εντοπισμό των αιτιών της συγκεκριμένης αστοχίας. οδήγησε σε αυτό το γεγονός.