Απεργία 17 Απριλίου: Πότε θα ληφθεί η απόφαση για το μετρό;

Χιλιάδες άνθρωποι που ταξιδεύουν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς αναρωτιούνται πότε θα ληφθούν οι αποφάσεις συμμετοχής στην πανελλαδική απεργία που έχει προγραμματιστεί για τις 17 Απριλίου.

Σύμφωνα με την DNews, οι εργαζόμενοι στο μετρό θα συνεδριάσουν το αργότερο τη Δευτέρα για να αποφασίσουν για τη συμμετοχή τους στην απεργία. Ταυτόχρονα, τίθεται το ερώτημα για άλλα μέσα όπως ηλεκτρικά τρένα, τραμ, τρόλεϊ και λεωφορεία.

Ως εκ τούτου, το αργότερο μέχρι τη Δευτέρα το μεσημέρι οι εργαζόμενοι θα αποφασίσουν με ποια μορφή θα συμμετέχουν.

Το μόνο μεταφορικό μέσο που έχει ήδη δηλώσει συμμετοχή στην απεργία είναι τα πλοία, με την ΠΝΟ να δηλώνει «παρών».

Ποιοι θα αποχωρήσουν στην απεργία στις 17 Απριλίου

Η ΓΣΕΕ έχει πάρει την απόφαση και διοργανώνει γενική απεργία στις 17 Απριλίου.

Το πρόγραμμα δράσης της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργαζομένων Ελλάδος (ΓΣΕΕ) για το επόμενο διάστημα, που θα κορυφωθεί με 24ωρη γενική απεργία στις 17 Απριλίου 2024, καθόρισε το Γενικό Συμβούλιο της Συνομοσπονδίας.

Συνδικαλιστικά επίπεδα, με επικεφαλής τη διοίκηση της ΓΣΕΕ, θα ξεκινήσουν «στοχευμένες παρεμβάσεις στους 30 νομούς της χώρας, με ενημερώσεις εργαζομένων και επισκέψεις στους χώρους εργασίας, ενώ ήδη ετοιμάζονται τηλεοπτικά και ραδιοφωνικά σποτ για να μεταδώσουν τα αιτήματα και τις διεκδικήσεις του κόσμου της μισθωτής εργασίας».

Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, οι διεκδικήσεις περιλαμβάνουν μισθολογικές αυξήσεις, άμεσες ενέργειες για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, την καταπολέμηση της κερδοσκοπίας και την αποκατάσταση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας.

Την ημέρα της 24ωρης γενικής απεργίας στις 17 Απριλίου 2024 θα πραγματοποιηθούν συγκεντρώσεις τόσο στην Αθήνα – το κεντρικό Πανελλήνιο συλλαλητήριο – όσο και σε όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας.

Στις 17 Απριλίου η ΕΙΝΑΠ ξεκινά 24ωρη απεργία

Η ΕΙΝΑΠ, που συγκεντρώνει νοσοκομειακούς γιατρούς σε Αθήνα και Πειραιά, ανακοίνωσε τη συμμετοχή της στην 24ωρη πανελλαδική απεργία που έχει προκηρύξει η ΓΣΕΕ για τις 17 Απριλίου.

Η σχετική ανακοίνωση αναφέρει ότι:

«Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΙΝΑΠ προκηρύσσει 24ωρη απεργία στις 17 Απριλίου 2024, ημέρα της γενικής απεργίας των συνδικαλιστικών οργανώσεων των εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα.

Διεκδικούμε:

Να σταματήσει η λειτουργία των απογευματινών επιχειρήσεων.

Διπλασιασμός μισθών.

Διπλασιασμός προσωπικού, μόνιμοι συμβασιούχοι.

Διπλασιασμός της χρηματοδότησης των νοσοκομείων.

Δημόσια υγεία και δωρεάν για όλους.

Φέρνοντας πίσω δώρα.

Καλούμε την ΑΔΕΔΥ και την ΟΕΝΓΕ να κηρύξουν 24ωρη απεργία στις 24/04/17».

ΟΛΜΕ: Τρίωρα διαλείμματα στη δουλειά

Συνέχιση της απεργίας και αποχή από την αξιολόγηση των εκπαιδευτικών αποφάσισαν ομόφωνα οι πρόεδροι της ΕΛΜΕ στη Γενική Συνέλευση που έγινε στις 30 Μαρτίου στην Αθήνα, μετά από κατάλληλη πρόταση του ΔΣ της ΟΛΜΕ.

Ειδικότερα, έως τις 26 Απριλίου θα υπάρχουν τρίωρα διαλείμματα στη δουλειά, τόσο στην πρώτη όσο και στη δεύτερη βάρδια των εκπαιδευτικών, ως απάντηση στην παρουσία του αξιολογητή. Ανακοινώνουν επίσης ότι θα υποβάλουν νέο εξώδικο για κήρυξη απεργίας και αποχή από την αξιολόγηση όλων των εκπαιδευτικών δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

Σημειώνεται επίσης ότι για σήμερα είναι προγραμματισμένη η Ολομέλεια των Προέδρων των Συλλόγων Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης, στην οποία έχει ζητηθεί από την ΔΟΕ να ανακοινώσει για άλλη μια φορά την αποχή από την απεργία σχετικά με τις αξιολογήσεις.

Απεργία της ΠΝΟ: Καθηλωμένα πλοία στα λιμάνια στις 17 Απριλίου

Την Τετάρτη 17 Απριλίου 2024, τα ακτοπλοϊκά θα παραμείνουν καθηλωμένα σε λιμάνια όλης της χώρας λόγω της πανελλαδικής απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.

Το ΔΣ της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) αποφάσισε ομόφωνα να συμμετάσχει στην 24ωρη πανελλαδική απεργία της ΓΣΕΕ με κεντρικό κάλεσμα να αντιμετωπιστεί η ακρίβεια και να διασφαλιστούν οι κατάλληλες συνθήκες για ένα αξιοπρεπές βιοτικό επίπεδο.

«Οι Έλληνες ναυτικοί, λόγω της ιδιαιτερότητας του ναυτικού επαγγέλματος, είναι από τους πρώτους που παλεύουν με τις επιπτώσεις της ακρίβειας, γιατί είναι οι μόνοι που, στην καλύτερη περίπτωση, εργάζονται 5 με 6 μήνες το χρόνο, ώστε αυτοί και οι οικογένειές τους μπορεί να επιβιώσει όλο το χρόνο.» – αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.

επισημαίνει ότι τα επιδόματα ανεργίας για τους ναυτικούς είναι μέτρια σε σύγκριση με αυτά για τους ναυτικούς στην ξηρά και ότι οι προϋποθέσεις για τα επιδόματα ανεργίας είναι πράγματι υπερβολικές.

Η ΠΝΟ τονίζει ότι η σημερινή κατάσταση στη δημόσια ναυτική εκπαίδευση και στις δημόσιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής όσον αφορά την απόκτηση διαφόρων πιστοποιητικών και διπλωμάτων που απαιτούνται για την άσκηση ναυτικού επαγγέλματος δεν ανταποκρίνεται στις αυξημένες ανάγκες που έχουν ως αποτέλεσμα τη μετάταξη ναυτικών σε τον ιδιωτικό τομέα, ο οποίος συνεπάγεται κατάλληλη οικονομική επιβάρυνση. Ζητεί επίσης αύξηση της οργανικής σύνθεσης για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών.