Φυσικά, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων απάντησαν σε αυτές τις καταγγελίες. Η ομάδα σχεδιασμού της Hyundai περιλαμβάνει: στη Βόρεια Αμερική ανέφερε ότι οι οδηγοί δυσκολεύονται πραγματικά να βρουν και να χρησιμοποιήσουν τα χειριστήρια αφής, ειδικά όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση ή υπάρχουν αιχμηρά χτυπήματα στο δρόμο.
Οι οδηγοί βιώνουν επίσης άγχος και δυσφορία λόγω της έλλειψης άμεσης ανάδρασης, γεγονός που καθιστά πιο χρονοβόρα την προσαρμογή των χαρακτηριστικών, όπως ο κλιματισμός, απ' ό,τι με τα παραδοσιακά χειριστήρια.
Η μετάβαση στις οθόνες αφής, που ακολούθησαν όλοι ανεξαιρέτως οι κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένης της Hyundai, βασίστηκε στην επιθυμία για κομψούς και μινιμαλιστικούς εσωτερικούς χώρους, καθώς και μεγαλύτερες επιλογές και διαμορφώσεις. Ωστόσο, υπάρχει κάτι που οι οδηγοί δεν φαίνεται να μοιράζονται καθώς η καθημερινότητά τους γίνεται πιο περίπλοκη και δύσκολη.
Σε απάντηση, η Hyundai έχει δεσμευτεί να επαναφέρει περισσότερα φυσικά κουμπιά στα μελλοντικά της μοντέλα, όπως το ανανεωμένο Ioniq 5. Ταυτόχρονα, η εταιρεία πιστεύει ότι οι οθόνες αφής θα γίνουν πιο αποδεκτές καθώς η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης είναι ενσωματωμένη στα αυτοκίνητα, επιτρέποντας στους οδηγούς να χρησιμοποιούν τους πιο άνετα και με ασφάλεια από αυτά.
