Το Hilux Hybrid 48V, όπως είναι το πλήρες όνομά του, τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ 2800 cc με 204 HP, που υποστηρίζεται από ένα υβριδικό σύστημα 48 V που περιλαμβάνει μπαταρία ιόντων λιθίου και μετατροπέα DC-DC ισχύς έως 12 kW και ροπή έως 65 Nm κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση.
Φυσικά, υπάρχει τετρακίνηση και το σύστημα Multi-Terrain Select έχει έξι τρόπους οδήγησης (Άμμος, Λάσπη, Πέτρα, Χώμα, Χιόνι, Αυτόματο), που προσαρμόζουν τις ρυθμίσεις της ανάρτησης για να εξασφαλίσουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση ανάλογα με τις συνθήκες .
Επιπλέον, το Toyota Safety Sense παρέχει ένα σύνολο εξελιγμένων και αποτελεσματικών συστημάτων υποστήριξης οδηγού.
Αρχικά, το Hilux Hybrid 48V με μήκος 5.325 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 1.000 κιλά και ικανότητα ρυμούλκησης 3.000 κιλά θα είναι διαθέσιμο σε κορυφαίες εκδόσεις με διπλή καμπίνα.
Η εμβέλειά του αναμένεται να επεκταθεί.
