Η Mercedes ανανέωσε την ηλεκτρική ναυαρχίδα της EQS

Φυσικά, το σώμα του δεν έχει αλλάξει, αλλά σε ορισμένες εκδόσεις κλειστή μάσκα επίκτητος γρίλιες χρωμίου να παραπέμψει κλασικά μάρκας. Για τον ίδιο λόγο, υπάρχουν επίσης πολλές αναφορές στη μεγάλη παράδοση της Mercedes σήμερα αστέρι στο καπό.

Κατά τα άλλα, δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση άνεση των ανθρώπων που κάθονται στο πίσω μέρος με την τυπική δυνατότητα αναδίπλωσης των καθισμάτων έως και 36 μοίρες. Αν κάποιος θέλει ακόμα μεγαλύτερη απόκλιση (έως 38 μοίρες), υπάρχει επιλογή Πακέτο Comfort Plus στο πίσω μέρος.

Αυτό περιλαμβάνει επίσης τη δυνατότητα να ζεστάνετε το λαιμό και τους ώμους σας δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος συνοδηγού για μεγιστοποίηση του διαθέσιμου χώρου για τους πίσω επιβάτες.

Η παρουσία του είναι ένα σημαντικό γεγονός Υπεροθόνη που καταλαμβάνει όλο το πλάτος της σανίδας στο βασικό εξοπλισμόεκσυγχρονίστηκε και το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.

Όσο για το σύστημα μετάδοσης κίνησης h ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας αυξήθηκε σε 118 kWhσαν άποτέλεσμα αυτονομία φτάστε έως και 798 χιλιόμετρα στην τετρακίνητη έκδοση των EQS 450 4MATIC και EQS 450+ με κίνηση στους πίσω τροχούς 822πάντα σύμφωνα με το WLTP.