ο αλλαγές του σώματος αληθής δεν είναι μεγάλα και μπροστά βρίσκονται στη μάσκα του ψυγείου και στους προβολείς. Από πίσω, η εικόνα είναι αισθητά πιο καθαρή σε σύγκριση με το παρελθόν και μοιάζει περισσότερο με κουπέ. Στην πραγματικότητα, οι πιο παρατηρητικοί θα ανακαλύψουν ότι μοιάζει πολύ με την 911T.
ο το εσωτερικό της Panamera μοιάζει με το Taycan με τρεις συνολικά οθόνες, με αυτή που βρίσκεται μπροστά από τον συνοδηγό να είναι προαιρετική. Κατά τα άλλα, η κεντρική κονσόλα, χωρίς πόμολο, έχει πλέον περισσότερο χώρο, τα χειριστήρια του κλιματισμού έχουν αλλάξει και τα συστήματα ασφαλείας είναι ακόμα πιο εξελιγμένα και πολυάριθμα.
Η νέα Panamera θα είναι συνολικά διαθέσιμη τέσσερα plug-in υβριδικά κιτ.. Αυτό έχει παρουσιαστεί προς το παρόν Turbo S E-Hybrid με κινητήρα V8 4000 cm3 και ηλεκτροκινητήρα, με συνολική ισχύς 680 HP και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,0 δευτερόλεπτα.
Οι άλλες δύο εκδόσεις θα είναι πιο αδύναμες, αν και η παρουσία τους θεωρείται σίγουρη Panamera Turbo S E-Hybrid με 739 HP όπως σε ένα σωστό καγιέν. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο για το E-Hybrid είναι η προαιρετική ανάρτηση Active Ride με ενεργά αμορτισέρ.
ο εισαγωγικές εκδόσεις είναι συμβατικό Panamera και Panamera 4 με τον V6 κινητήρα 2900 κυβικών που αποδίδει πλέον 353 ίππους.
