Η μάρκα έχει επίσης ακόμα μεγαλύτερο #5 που παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στο τελευταίο Auto China στο Πεκίνο, αλλά στο μέλλον μπορεί να υπάρξει και επιστροφή στις ρίζες.
Αυτό σημαίνει ότι σοφόςποια τώρα η μισή ιδιοκτησία της Mercedes και της Geelyμπορεί να τα εξελίξει και να τα παρουσιάσει διάδοχος των Fortwo. Το διθέσιο λιλιπούτειο μοντέλο που έκανε τη φίρμα διάσημη και διαμόρφωσε το προφίλ της.
Αυτό το νέο μοντέλο αν βγει στην παραγωγή Θα λέγεται Νο 2, δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση. Τόσο που η Smart έχει ήδη πει ότι θα προχωρήσει μόνο αν βρεθεί κάποιος έναν συνεργάτη με τον οποίο μπορείτε να μοιραστείτε το κόστος ανάπτυξης και τότε θα επιτευχθούν οικονομίες κλίμακας στην παραγωγή.
Ως δεύτερο βήμα, πάντα υπό την προϋπόθεση ότι εφαρμόζεται το σημείο 2, αυτό θα ισχύει επίσης εξέλιξη του διαδόχου της Roadster. Ένα διθέσιο Smart που είχε, τουλάχιστον οπτικά, σπορ χαρακτήρα.
