Ένας από τους υποψήφιους για την έδρα κινεζικών εταιρειών είναι Τουρκία που έκτοτε καυχιέται για εξαιρετικές παραγωγικές δραστηριότητες αρκετά διάσημα μοντέλα κατασκευάστηκαν στην Τουρκία.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Türkiye συμμετέχει ήδη σε αυτό προχωρημένες διαπραγματεύσεις και οι δύο μαζί της BYD καθώς και μαζί της Κεράσι -με τα τελευταία για τις μάρκες τους Omod και Jaecoo.
Ενδεικτικές είναι οι δηλώσεις του υπουργού Βιομηχανίας Φατίχ Καντίρ Αγιούν στο Bloomberg, ο οποίος ανέφερε ότι «έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος και στις δύο εταιρείες».
Εκτός όμως από την BYD και την Chery, μιλάνε και Τούρκοι διαπραγματεύονται και οι δύο μαζί της SAICομάδα στην οποία ανήκω MGκαι επίσης μαζί της Κινητήρας Great Wall.
Γεγονός είναι ότι Τουρκία Πως μέλος της τελωνειακής ένωσης της Ευρωπαϊκής Ένωσηςθα παρέχει σημαντική πλεονεκτήματα των κινεζικών εμπορικών σημάτωνειδικά εάν η Ευρωπαϊκή Ένωση θεσπίσει πρόσθετους δασμούς σε οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα.
Αφ 'ετέρου, επιβολή δασμού 40% στα κινεζικά αυτοκίνητα στην Τουρκία -προσπαθώντας να την προστατέψω εγχώριας παραγωγής και κυρίως Togg– μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στη θετική ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων για μια γειτονική χώρα.
