Το ποσό που θα πληρώσει ο νέος ιδιοκτήτης του υπολογίζεται μεταξύ 45 και 64 εκατ. ευρώ και θα το επαναφέρει για 2 χρόνια.Ή 1η θέση στην κατάταξη των πιο ακριβών αυτοκινήτων στον κόσμο. Η πρώτη περιλαμβάνει μια άλλη Mercedes, μια 300 SLR Uhlenhaut Coupé, η οποία πουλήθηκε το 2022 για 135 εκατομμύρια ευρώ.
Το W196 Stromlin δεν είναι μόνο ένα εξαιρετικό παράδειγμα μηχανικής καινοτομίας, αλλά και ένα κομμάτι της ιστορίας που αναδεικνύει την κυριαρχία της Mercedes στους αγώνες Grand Prix εκείνη την εποχή. Σχεδιάστηκε για τη «2,5 λίτρων Formula 1» και εισήγαγε επαναστατικές τεχνολογίες όπως έναν οκτακύλινδρο κινητήρα με αρχική ισχύ 257 HP και κατά την ανάπτυξη έφτασε τους 290 HP, άμεσος ψεκασμός καυσίμου, υδραυλικές βαλβίδες, σύστημα μετάδοσης κίνησης με κιβώτιο ταχυτήτων στους πίσω άξονες για βέλτιστη κατανομή βάρους και πρωτοποριακή ανάρτηση.
Το αυτοκίνητο στις φωτογραφίες μας με αριθμό πλαισίου 00009/54 έχει ένα αξιοζήλευτο αγωνιστικό παρελθόν. Έχοντας στο τιμόνι τον θρυλικό Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πήρε μέρος στο Γκραν Πρι του Μπουένος Άιρες το 1955, όπου πήρε μια νίκη και δύο δεύτερες θέσεις, ενώ την ίδια χρονιά με οδηγό τον σπουδαίο Στέρλινγκ Μος στην πίστα της Μόντσα στην Ιταλία. , το Γκραν Πρι.
Μετά το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας, το W196 πήγε στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη, το οποίο το 1965 το δώρισε στο Μουσείο Αυτοκινήτων της Ινδιανάπολης, του οποίου παραμένει ιδιοκτήτης μέχρι σήμερα.
Η πώληση του W196 είναι μέρος των προσπαθειών του μουσείου να συγκεντρώσει κεφάλαια για την ανακαίνιση των εγκαταστάσεων. Τα έσοδα θα διατεθούν για τον εκσυγχρονισμό εκθέσεων, τη δημιουργία σύγχρονων υποδομών και την ενίσχυση του αρχείου του μουσείου.
Φυσικά, το W196 πέρασε από ενδελεχή έλεγχο στο Mercedes Classic Center και επιβεβαιώθηκε η γνησιότητά του.