Το Kia EV6 GT μόλις έγινε ακόμα πιο δυνατό

Έτσι, η συνολική ισχύς του EV6 GT αυξήθηκε από τους σημερινούς 585 ίππους στους 609 (738 Nm ροπής). Τα οποία γίνονται 654 (770 Nm ροπής) στη λειτουργία GT.

Φυσικά, η αύξηση της απόδοσης θα έχει ως αποτέλεσμα μικρότερο χρόνο από 0 έως 100 km/h. Αν και η Kia δεν έχει ανακοινώσει επίσημα την τιμή, εικάζεται ότι θα είναι κοντά στα 3,4 δευτερόλεπτα που χρειάζεται το Ioniq 5N για να ολοκληρώσει αυτή τη διαδικασία.

Μια άλλη σημαντική καινοτομία είναι η νέα μπαταρία χωρητικότητας 84,0 kWh, η οποία αντικαθιστά την παλαιότερη μπαταρία χωρητικότητας 77,0 kWh και πιθανότατα θα παρέχει μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με τα σημερινά 424 χιλιόμετρα.

Μια άλλη καινοτομία είναι η προσομοίωση, παρόμοια με τα Ioniq 5 N και Kia EV9 GT, της αίσθησης ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, προσφέροντας ηχητικά εφέ κινητήρα και ρυθμιζόμενη ροπή. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει λειτουργία αυτόματης ή χειροκίνητης μετάδοσης.

Αισθητικά, το EV6 GT έχει προσαρμοστεί στα τελευταία σχεδιαστικά δεδομένα της γκάμας Kia EV.