Έτσι, στη φετινή SEMA, την έκθεση μετατροπών και αξεσουάρ που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στο Λας Βέγκας, η μεγάλη ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε το GR86 Rally Legacy concept. Η εμφάνισή τους αποτίει φόρο τιμής στη διάσημη αγωνιστική αρχή.
Το πρωτότυπο υιοθετεί έτσι τον «ρετρό» χαρακτήρα του Celica, με λευκή βαφή με κόκκινες και πράσινες λεπτομέρειες, μεγάλα αεροδυναμικά στοιχεία, τέσσερις μεγάλους προβολείς και κόκκινα φτερά, αναβιώνοντας το κλασικό αγωνιστικό στυλ Toyota των 80s και 90s.
Παράλληλα, οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας που ανέλαβε αυτό το έργο δεν έμειναν στην πίσω κίνηση του στάνταρ GR86, αλλά χρησιμοποίησαν τόσο τετρακίνητο όσο και τον κινητήρα GR Corolla.
Κάτω από το καπό λοιπόν υπάρχει ένας τρικύλινδρος τούρμπο 1.600 κυβικών που αποδίδει 300 ίππους και 370 Nm και για να μπορέσει να χωρέσει έπρεπε να γίνουν σημαντικές τροποποιήσεις, όπως νέα υποστρώματα και νέο υποπλαίσιο.
Έκτοτε, οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν αλλαγές στην μπροστινή ανάρτηση, ως συνέπεια των μετατροπών που έγιναν για να ταιριάζουν στον τρικύλινδρο στροβιλοσυμπιεστή, την αγωνιστική ECU, τον ενισχυμένο ενδιάμεσο ψύκτη και το ψυγείο λαδιού για απαιτητικές διαδρομές εκτός δρόμου.