Από 6 Οκτωβρίου 2024 και για τιμή τουλάχιστον πέντε ετών διόδια ΣΕ Αττική Οδός για τη διέλευση, από 2,8 ευρώ που είναι σήμερα.

Πρόκειται για μείωση 0,30 λεπτών του ευρώ που θα τεθεί σε ισχύ μετά την εφαρμογή της νέας σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού, όπως ανακοίνωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης μετά από τετράωρη κυβερνητική συνεδρίαση την Τετάρτη 28 Αυγούστου.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του CNN, η Ελλάδα βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε αγώνα δρόμου για τη σύναψη σύμβασης παραχώρησης για τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία, τη συντήρηση και τη λειτουργία της Αττικής οδού.

Υπενθυμίζεται ότι ο διαγωνισμός για νέα 25ετή σύμβαση ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2022. Τον Ιούλιο του 2023 το Ταμείο έλαβε προσφορές από έξι επενδυτικά σχέδια και τον Οκτώβριο του 2023 ανακηρύχθηκε ανάδοχος του έργου έναντι τιμήματος 3.270.000.000 ευρώ .

Το ποσό αυτό θα μεταφερθεί εφάπαξ, ενώ το ελληνικό Δημόσιο μέσω του ΤΑΪΠΕΔ θα εισπράττει ετησίως το 7,5% των ακαθάριστων εσόδων της Αττικής Οδού για όλη τη διάρκεια της σύμβασης παραχώρησης.

Πηγή του CNN Greece στο Υπουργείο Μεταφορών εξήγησε ότι όλες οι εργασίες που έχουν γίνει πρόσφατα στην Αττική Οδό (βλ. ασφαλτική επιφάνεια) προβλεπόταν στη σύμβαση που επρόκειτο να εκτελεστεί μετά τη μεταφορά του έργου στο ελληνικό δημόσιο και ότι όλα τα μηχανήματα που έχουν ήδη συμπληρώσει 8 χρόνια λειτουργίας τότε βέβαια όλα αυτά θα πρέπει να ελεγχθούν για να δούμε αν έγιναν σωστά.