Στην ανύψωση της τάξης σου 9% της τιμής του εισιτηρίου συνέχισαν αστικά και προαστιακά λεωφορείαέρχεται προσαρμογή σε όλη την επικράτεια 14 χρόνια μετά την τελευταία αναπροσαρμογή το 2010

Να σημειωθεί ότι έχουν θεσπιστεί αυξήσεις στα εισιτήρια αμέσως αποτελεσματικό. Όπως τονίζεται από τους επαγγελματίες του κλάδου κρίθηκε απολύτως απαραίτητη μια προσαρμογή του τέλουςως λειτουργικό Κόστος αυτός έχει αυξηθεί δραματικά.

Ειδικά μετά από διαπραγματεύσεις Διοίκηση POAS κατέληξε σε συμφωνία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για αύξηση των τιμών των εισιτηρίων κατά 0,10 λεπτά, δηλαδή κατά 9%, όπως αναφέρεται ξεκάθαρα στην Επίσημη Εφημερίδα αριθ. Β/γ 69088 /4971/15/2015 Απόφαση Υπουργού «Καθορισμός συντελεστών αστικών και υπεραστικών τελών ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε. στη χώρα».

Παραδείγματα:

  • Κανονική τιμή εισιτηρίου από Αθήνα Κάτω Θεσσαλονίκη, δημιουργείται σε 46,73 ευρώ από 42,87 που κοστίζει σήμερα.
  • ο μαθητης σχολειου εισιτήριο από Αθήνα για τη Θεσσαλίαοκερδίζοντας από 21,44 ευρώ θα κοστίσει 23,37 ευρώ.
  • ο κανονικό εισιτήριο μετ’ επιστροφής Με Αθήνα Κάτω Θεσσαλονίκη θα κοστίσει 93,46 ευρώ από 85,74 ευρώ, ενώ το αντίστοιχο φοιτητικό εισιτήριο θα κοστίζει 46,73 ευρώ από 42,87 ευρώ.
  • Επιβάρυνση εισιτηρίου απλής μετάβασης από Πάτρα Κάτω Αθήνα θα είναι +1,90 ευρώ.

Η αύξηση δεν ισχύει για την τρέχουσα τιμή μηνιαίων και ετήσιων εισιτηρίων και την τρέχουσα προσφορά πακέτων εισιτηρίων (10+1).

Αυτό επίσης δεν επηρεάζει την τιμή των εισιτηρίων όταν ο οδηγός τα παραδίδει απευθείας στον επιβάτη, εντός του οχήματος, στη συμφωνημένη διαδρομή.