Το κύριο αίτημα των Γερμανών σιδηροδρομικών είναι η μείωση των ωρών εργασίας και στη Lufthansa αύξηση μισθού και εφάπαξ «αποζημίωση για τον πληθωρισμό».
Η απεργία των εργαζομένων των Γερμανικών Σιδηροδρόμων και της Lufthansa εκτιμάται ότι θα επηρεάσει εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους τις επόμενες ημέρες (επάνω φωτογραφία: Reuters/Kai Pfaffenbach).
Η Ένωση Γερμανών Οδηγών (GDL) κάλεσε τα μέλη της σε απεργία από τις 02:00 της Πέμπτης έως τις 13:00 της Παρασκευής.
«Θα υπάρξει κύμα απεργιών»
Η απεργία των εμπορευματικών συρμών ξεκίνησε χθες (Τετάρτη) στις 18:00 και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή στις 5:00 π.μ. Η Deutsche Bahn (DB) ανακοίνωσε ένα πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης που καλύπτει τα μεγαλύτερα τρένα, αλλά περίπου το 80% των τακτικών δρομολογίων αναμένεται να ακυρωθούν.
Εργαζόμενοι και εργοδότες συμφώνησαν σε «εκεχειρία» μέχρι τις αρχές Μαρτίου μετά από άλλη μια αποτυχία στις συλλογικές διαπραγματεύσεις, αλλά το σωματείο μηχανοδηγών απέρριψε και πάλι τις προτάσεις της εταιρείας και ανανέωσε την απεργία.
«Θα υπάρξει ένα κύμα απεργιών», δήλωσε ο επικεφαλής του GDL, Κλάους Βεζέλσκι, προειδοποιώντας ότι από εδώ και στο εξής δεν πρέπει να αποκλείονται οι απεργίες, ακόμη και χωρίς την 48ωρη προειδοποίηση που ισχύει μέχρι στιγμής. «Αυτό σημαίνει ότι ο σιδηρόδρομος δεν είναι πλέον αξιόπιστος τρόπος μεταφοράς», είπε.
Μείωση του χρόνου εργασίας
Βασικό αίτημα των σιδηροδρομικών είναι η μείωση των ωρών εργασίας από 38 σε 35 ώρες την εβδομάδα με πλήρεις αποδοχές από το 2028. Ωστόσο, τις τελευταίες ώρες ο κ. Βεζέλσκι αντιμετώπισε σφοδρή κριτική γιατί φέρεται να παραμόρφωσε το περιεχόμενο της πρότασης διαμεσολάβησης που έγινε αποδεκτή από τους Γερμανικούς Σιδηροδρόμους.
Αν και το ωράριο εργασίας προτάθηκε να μειωθεί σε 36 ώρες σε δύο φάσεις, ο συνδικαλιστής είπε ότι θα είναι 37 ώρες ενώ το επιπλέον μισάωρο θα είναι προαιρετικό και θα συνεπάγεται μείωση μισθού. Ο Κλάους Βεζέλσκι παραδέχτηκε στη Sueddeutsche Zeitung ότι παρουσίασε «λανθασμένο σκεπτικό», αλλά διαβεβαίωσε ότι δεν θα αλλάξει θέση.
Σε συνέντευξή του στη γερμανική δημόσια τηλεόραση ARD, ο υπουργός Μεταφορών Volker Vissing (FDP) χαρακτήρισε τη σύγκρουση μεταξύ εργαζομένων και εργοδοτών ως «ακατανόητη» και είπε ότι το σωματείο τους «δεν ενδιαφέρεται για μια λύση» και «αντίθετα αναζητά λύσεις λόγω παρεξηγήσεων. και νέες απεργίες».
«Δεν υπάρχει περίπτωση εκατομμύρια μετακινούμενοι να μην μπορούν να φτάσουν στη δουλειά εξαιτίας αυτής της λανθασμένης σκέψης», ανακοίνωσε νωρίτερα το βράδυ η Ομοσπονδιακή Τοπική Ένωση Σιδηροδρόμων, προσθέτοντας ότι «είναι αδιανόητο κάποιοι να επιμείνουν να πληρούν τις μέγιστες απαιτήσεις και δεν κουνήθηκαν ούτε εκατοστό. και να εγκαταλείψουν τις διαπραγματεύσεις».
«Αποζημίωση πληθωρισμού»
Η απεργία του προσωπικού εδάφους της Lufthansa που ανακοίνωσε το συνδικάτο Ver.di ξεκινά στις 04:00. Οι επιβάτες της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ευρώπης θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων τουλάχιστον έως τις 07:00 το Σάββατο.
Ωστόσο, η πλήρης ομαλοποίηση του προγράμματος πτήσεων αναμένεται πολύ αργότερα. Σύμφωνα με τη Lufthansa, υπολογίζεται ότι περισσότεροι από 200.000 επιβάτες θα επηρεαστούν από τις ενέργειες των εργαζομένων.
Η Ver.di, η οποία εκπροσωπεί περίπου 25.000 υπαλλήλους της Lufthansa επί τόπου, απαιτεί τουλάχιστον 500 ευρώ μηνιαία αύξηση και εφάπαξ «αποζημίωση πληθωρισμού» και μέχρι στιγμής έχει απορρίψει όλες τις αντιπροτάσεις της εταιρείας, αναφέροντας, μεταξύ άλλων, , ανακοίνωσε το ρεκόρ κερδών Club.
Εν τω μεταξύ, το 96% των εργαζομένων σε καμπίνες ψήφισαν σήμερα υπέρ μιας νέας απεργίας και το συνδικάτο τους (UFO) έχει ορίσει ότι δεν θα ανακοινώσει ημερομηνίες κινητοποίησης στο εγγύς μέλλον.
Το UFO, το οποίο εκπροσωπεί 18.000 πληρώματα καμπίνας της Lufthansa και σχεδόν 1.000 υπαλλήλους της Cityline, απαιτεί αύξηση 15% στους μηνιαίους μισθούς, σύμβαση 18 μηνών και «επίδομα πληθωρισμού» 3.000 ευρώ.
Τα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Αμβούργου έχουν ήδη ανακοινώσει την ακύρωση όλων των αναχωρήσεων για τη διάρκεια της απεργίας.
Πηγή: ΑΠΕ
