ΟΛΠ: Επέκταση του τερματικού σταθμού αυτοκινήτων στο λιμάνι του Πειραιά έκτασης 40.000 τ.μ.

Ως ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα μεταφοράς αυτοκινήτων στην ανατολική Μεσόγειο τώρα θα συμβεί λιμάνι του Πειραιά γιατί η επέκτασή του ξεκίνησε σήμερα τερματικό αυτοκινήτου ΟΛΠ με έκταση περίπου 40.000 τ.μ., προς τη βόρεια πλευρά του λιμανιού.

Νέα επένδυση της θυγατρικής Κάτι τι ανήλθε σε 20 εκατ. ευρώ, επιτρέποντας τη στάθμευση επιπλέον 5.100 αυτοκινήτων. Καλύπτεται από τις υποχρεωτικές επενδύσεις του Οργανισμού σύμφωνα με τη Σύμβαση Παραχώρησης και είναι έργο Προτεραιότητας ΙΙ. Η συνολική έκταση του πρατηρίου οχημάτων είναι σήμερα 110.000 m2. .

Το νέο έργο, σύμφωνα με το ΑΠΕ, περιελάμβανε την επέκταση της υπάρχουσας προβλήτας που κατασκευάστηκε το 1962, μαζί με τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό των λιμενικών υποδομών και των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, προκειμένου να αλλάξει η χρήση από ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες σε πρατήρια αυτοκινήτων.

Θεώρησε σημαντικό επίτευγμα που ανοίγει νέες προοπτικές για το λιμάνι του Πειραιά και ενισχύει σημαντικά την ανταγωνιστικότητά του. Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης. Πρόσθεσε ότι η νέα υποδομή είναι ένα κρίσιμο βήμα προς τη βελτίωση της λειτουργικότητας του λιμανιού και την προώθηση των εμπορικών του δραστηριοτήτων παγκοσμίως

Ο υπουργός Ναυτιλίας σημείωσε ότι το λιμάνι του Πειραιά θα γίνει αντικείμενο αυτής της επένδυσης κόμβος μεταφόρτωσης στη Μεσόγειο Θάλασσα και συμβάλλει με αυτόν τον πολύ καινοτόμο τρόπο στην ανάπτυξη του λιμανιού, αλλά και στην ανάπτυξη ολόκληρης της ελληνικής οικονομίας

«Η συγκεκριμένη επένδυση επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά τη στρατηγική δέσμευσης της κυβέρνησης Κυριάκου Μητσοτάκη στην ανάπτυξη και καινοτομία– τόνισε.

υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης είπε ότι η υλοποίηση του σημερινού έργου αποτελεί σημείο αναφοράς στην πορεία βιώσιμης ανάπτυξης του λιμανιού του Πειραιά, «ένα ακόμη βήμα που θα βοηθήσει την Ελλάδα να γίνει σημαντικό διαμετακομιστικό κέντρο όχι μόνο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, αλλά και σε όλο τον κόσμο».

Τόνισε ότι το λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται σήμερα στην 4η πανευρωπαϊκή θέση όσον αφορά τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και 3η σε ολόκληρη την Ευρώπη σε αριθμό κρουαζιέρων, αλλά και στην πρώτη θέση στην Ευρώπη σε εξυπηρέτηση επιβατών.

Μίλησε για σημαντικός εκσυγχρονισμός του λιμανιού του Πειραιά προσθέτοντας ότι η οικονομική του αξία υπολογίζεται στο 1,56% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος.

ΑΥΤΟ Υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας σημείωσε ότι το λιμάνι του Πειραιά είναι ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα λιμάνια στον κόσμο, καθώς η γεωγραφική του θέση το καθιστά σημαντικό τουριστικό και επικοινωνιακό κόμβο από πλευράς διαμετακομιστικού εμπορίου, logistics και αναφέρθηκε στην τροποποίηση της σύμβασης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα το 2021 προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική υλοποίηση των έργων και των επενδύσεων.

Σημείωσε ότι το έργο, που ολοκληρώθηκε στις 22 Ιουλίου 2023 και στο οποίο απασχολήθηκαν πάνω από 250 άτομα, θα αποτελέσει κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής και θα βελτιώσει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα και την ελκυστικότητα του λιμανιού ως διαμετακομιστικού προορισμού. και κόμβος αποθήκευσης οχημάτων και τροχοφόρων προϊόντων στη Μεσόγειο, τη Μαύρη Θάλασσα και τη Βόρεια Αφρική.

ΑΥΤΟ Πρέσβης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας στην Ελλάδα Xiao Juncheng αφού εξέφρασε τα θερμά του συγχαρητήρια για την ολοκλήρωση συγκεκριμένου έργου στο λιμάνι του Ηρακλή, ανέφερε ότι στο πλαίσιο της πρόσφατης επίσκεψης του Έλληνα Πρωθυπουργού στην Κίνα, συμφωνήθηκε η περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας στους τομείς των μεταφορών, της ναυτιλίας, επικοινωνία, ψηφιακή τεχνολογία, οικονομία, επιστήμη και τεχνολογία. Πρόσθεσε ότι στο πλαίσιο της συνεργασίας των δύο χωρών θα δημιουργηθούν περαιτέρω ευκαιρίες για την ανάπτυξη του λιμανιού στον Πειραιά. Είπε επίσης ότι το λιμάνι του Πειραιά έχει γίνει ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια διέλευσης κινεζικών οχημάτων που εξάγονται στην Ευρώπη.

Τέλος, ο Ο πρόεδρος της ΟΛΠ ΑΕ Gang Yu Zeng χαρακτήρισε το νέο έργο ορόσημο για το λιμάνι του Πειραιά και τη χώρα για τον τομέα των μεταφορών.

«Βρισκόμαστε μάρτυρες ενός οράματος για τη δημιουργία ενός σύγχρονου και αποτελεσματικού τερματικού σταθμού οχημάτων στο λιμάνι του Πειραιά, που θα αυξήσει τη χωρητικότητά του, καθιστώντας το ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της Μεσογείου και ολόκληρης της περιοχής», είπε.

Τόνισε επίσης ότι πρόκειται για μια σημαντική επένδυση σε υποδομές και νέα κεφάλαια για τη χώρα, προσθέτοντας ότι η διοίκηση του λιμανιού συνεχίζει να εστιάζει στην οικολογική διάσταση του έργου και πάντα σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές που αποτελούν μέρος της συμφωνίας.