Σημαντικό κεφάλαιο για τους Έλληνες ναυτικούς και ναυτιλιακές εταιρείες είναι πλέον η ψηφιοποίηση του Ελληνικού Ναυτιλιακού Νηογνώμονα, το οποίο θα γίνει «σάρκα και οστά» μέχρι τα τέλη του 2025 και αρχές του 2026.
Η ψηφιοποίηση του ημερολογίου θα διευκολύνει σημαντικά τους διασταυρούμενους ελέγχους και τις εκκαθαρίσεις NAT, οι οποίες επί του παρόντος διαρκούν 6 έως 10 χρόνια.
Θα είναι επίσης δυνατή η απόκτηση βασικών στοιχείων για την ταχύτερη απονομή των συντάξεων των ναυτικών.
Ενώ η τρέχουσα διαδικασία ημερολογίου είναι εξαιρετικά εντατική, η διαχείριση ψηφιακού ημερολογίου που θα χρησιμοποιηθεί θα εξοικονομήσει χρόνο και θα παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας στους Έλληνες ναυτικούς, καθώς και στην αποφυγή της γραφειοκρατίας για ναυτιλιακές εταιρείες και εργαζόμενους στα πλοία.
Η προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα αποτελεί επίσης στόχο της κυβερνητικής πολιτικής.
Το έργο, για το οποίο έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση 1 εκατ. ευρώ από το ταμείο ανάκαμψης, το οποίο θα κατευθυνθεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας, καλύπτει την έκδοση και άνοιγμα ημερολογίων, ηλεκτρονικές εγγραφές και αλλαγές, εγγραφή πληρώματος, πρόσληψη, απολύσεις, επέκταση χρονοθυρίδες, ημερολόγια κλεισίματος και παρακολούθηση των αρχείων ιστιοπλοΐας και των γενικών εξόδων
Σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 06/11 στον Ναυτικό Όμιλο Πειραιώς από την EKO ND shipping, παρουσιάστηκαν προτάσεις και σχόλια σχετικά με την ψηφιοποίηση συγκεκριμένου έργου παρουσία εκπροσώπων και φορέων της ναυτιλιακής κοινότητας.
Ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας είπε ότι το συγκεκριμένο έργο υλοποιείται σε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Εργασίας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σημειώνοντας ότι έχει ήδη εξασφαλιστεί ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους 1 εκατ. ευρώ.
Πρόσθεσε ότι στόχος είναι να βοηθηθούν οι μεταφορείς να εξοικονομήσουν χρόνο και ταυτόχρονα να μειώσουν τη γραφειοκρατία.
Παράλληλα, ανέφερε ως παραδείγματα την ψηφιακή διαδικασία νηολόγησης πλοίων μέσω της τρέχουσας εφαρμογής e-register, e-NEPA για την ψηφιακή εγκατάσταση ναυτιλιακής εταιρείας που εκμεταλλεύεται σκάφη αναψυχής και την e-Charter Permission, που δίνει τη δυνατότητα έναρξης επαγγελματικών δραστηριοτήτων στην επικράτεια της Ελλάδας με σκάφη αναψυχής ταξινομημένα ως επαγγελματικά κ.λπ.
Για το θέμα της ψηφιακής πλοήγησης, ο αναπληρωτής υπουργός Ψηφιακής Διαχείρισης Κωνσταντίνος Κυρανάκης είπε ότι πριν από την έναρξη του διαγωνισμού και τη σύναψη σύμβασης με τον ανάδοχο θα παρουσιαστούν προτάσεις από τις εμπλεκόμενες αρχές ώστε η τελική πρόταση να είναι επωφελής για το 2025 και θα λειτουργήσει καλά ώστε το Ελληνικό Ναυτικό και φυσικά οι δημόσιες υπηρεσίες που διαχειρίζονται πολύ μεγάλο αριθμό εγγράφων να μπορέσουν να εισέλθουν στη νέα ψηφιακή εποχή.
Τόνισε ότι η διαδικασία του Ελληνικού Ναυτικού Μητρώου εξακολουθεί να είναι μια δια βίου διαδικασία, κατά την οποία εταιρείες και ναυτικοί υποβάλλουν μεγάλο αριθμό δικαιολογητικών που έχουν συγκεντρώσει από διάφορες υπηρεσίες, ενώ οι εγκρίσεις και η επικοινωνία μεταξύ των αρμόδιων υπηρεσιών χρειάζονται χρόνο. Πρόσθεσε επίσης ότι οι εγγραφές γίνονται χειροκίνητα στο πλοίο και αν εξαντληθούν τα κουτιά στο ημερολόγιο, οι εταιρείες υποχρεούνται να λάβουν νέο βιβλίο σε φυσική μορφή.
