Σημαντική αύξηση τζίρου, καθαρών κερδών, EBITDA και περαιτέρω μείωση του καθαρού δανεισμού καταγράφει ο Όμιλος ΑΒΑΞ.
Ο όμιλος ανακοίνωσε τα οικονομικά του αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2024, τα οποία επιβεβαιώνουν την ηγετική του παρουσία και προοπτικές σε μεγάλα έργα υποδομής.
Αναλυτικά, όπως φαίνεται στις οικονομικές καταστάσεις του πρώτου εξαμήνου του 2024, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του Ομίλου, αποκλειστικά από συνεχιζόμενες δραστηριότητες, αυξήθηκε κατά 50,4% στα 289,1 εκατ. ευρώ έναντι 192,2 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Τα κέρδη του Ομίλου προ φόρων, χρηματοοικονομικών εξόδων και αποσβέσεων (EBITDA) από τις συνεχιζόμενες δραστηριότητες ανήλθαν σε 54,2 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2024, έναντι 27,4 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του προηγούμενου έτους. Τα EBITDA της Εταιρείας το πρώτο εξάμηνο του 2024 ανήλθαν σε 40,7 εκατ. ευρώ έναντι 18,0 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2023.
Τα κέρδη μετά από φόρους από συνεχιζόμενες δραστηριότητες σε επίπεδο Ομίλου ανήλθαν σε 19,4 εκατ. ευρώ το α' εξάμηνο του 2024 (9,1 εκατ. ευρώ σε επίπεδο Εταιρείας) έναντι 3,4 εκατ. ευρώ τη συγκρίσιμη περίοδο του 2023 (Ζημία Εταιρίας 1, 5 εκατ. ευρώ). .
Οι επιδόσεις του κατασκευαστικού κλάδου βελτιώθηκαν περαιτέρω και τα περιθώρια κέρδους αυξήθηκαν.
Ειδικότερα, το περιθώριο EBITDA κατασκευών αυξήθηκε στο 9,4% το πρώτο εξάμηνο του 2024 από 6,8% το ίδιο εξάμηνο του 2023 και η τάση αυτή αναμένεται να συνεχιστεί καθώς αυξάνεται ο ρυθμός υλοποίησης νέων έργων με υψηλότερη κερδοφορία.
Ο καθαρός τραπεζικός δανεισμός του Ομίλου (συμπεριλαμβανομένων των χρηματοδοτικών μισθώσεων) μειώθηκε κατά 7,4 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2024, ανεβάζοντας το σύνολο σε 213 εκατ. ευρώ στο τέλος της περιόδου. Η συνολική μείωση του καθαρού δανεισμού των τραπεζών από το τέλος του 2020 είναι 53%, με αποτέλεσμα, παρά την αύξηση των επιτοκίων των δανείων, το χρηματοοικονομικό κόστος του Ομίλου το πρώτο εξάμηνο του 2012 παρέμεινε στα επίπεδα των 12 εκατ. ευρώ4 σε σύγκριση σε 10,9 εκατ. ευρώ. ευρώ το αντίστοιχο εξάμηνο του 2023
Η αξία των χαρτοφυλακίων παραχωρήσεων, ΣΔΙΤ και μαρινών του Ομίλου παραμένει υψηλή, προσφέροντας υψηλά προβλεπόμενα μερίσματα μακροπρόθεσμα, με τον Όμιλο να συμμετέχει επιλεκτικά σε διαγωνισμούς για νέες παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ στη χώρα μας.
Στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2024, το υπόλοιπο των υπογεγραμμένων έργων του Ομίλου ανερχόταν σε 2,99 δισ. ευρώ (έναντι 3,05 δισ. ευρώ στο τέλος του 2023). Το πρώτο εξάμηνο του 2024, ο όμιλος υπέγραψε νέα συμβόλαια ύψους 136 εκατ. ευρώ, ενώ υπάρχουν επίσης προς υπογραφή συμβόλαια συνολικής αξίας 243 εκατ. ευρώ. Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω έργα, το υπόλοιπο του χρέους την τρέχουσα περίοδο είναι 3,23 δισ. ευρώ, εκ των οποίων το 47% οφείλεται σε δημόσια έργα και το υπόλοιπο 53% σε ιδιωτικά έργα και ΣΔΙΤ.
Α. Κύκλος εργασιών 289,1 εκατ. ευρώ έναντι 192,2 εκατ. ευρώ το 2023 (+50,4%) ως αποτέλεσμα της ωριμότητας υλοποίησης των συμβάσεων που υπογράφηκαν την προηγούμενη περίοδο (γραμμή 4 Μετρό Αττικής, έργα υποδομής Ελληνικού, οδογέφυρα Θεσσαλονίκης. , ενέργεια έργου στη Ρουμανία)
Β. EBITDA από συνεχιζόμενες δραστηριότητες 54,2 εκατ. ευρώ έναντι 27,4 εκατ. ευρώ. ευρώ το 2023 (+97,5%) ως αποτέλεσμα της σημαντικής ενίσχυσης των αποτελεσμάτων του κατασκευαστικού κλάδου (αύξηση περιθωρίου EBITDA 9,4% έναντι 6,8% το 2023) και του κλάδου των παραχωρήσεων, που παρά την επιστροφή της Αττικής Ο δρόμος για το τέταρτο τρίμηνο του 2024 θα συνεχίσει να χαρακτηρίζεται από σημαντικές συνεισφορές τόσο από υφιστάμενες παραχωρήσεις (σε λειτουργία Ολυμπίας οδός και αυτοκινητόδρομος Αιγαίου – οδογέφυρα Θεσσαλονίκης υπό κατασκευή) όσο και από νέες που θα επιλέξει ο Όμιλος στο πλαίσιο διαγωνισμών που βρίσκονται σε εξέλιξη την επόμενη περίοδο. .
