Η AEGEAN ανακοίνωσε τα οικονομικά και λειτουργικά της αποτελέσματα για το 2023, αναφέροντας ισχυρή αύξηση του όγκου των επιχειρήσεων και της λειτουργικής κερδοφορίας.
Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών για ολόκληρο το έτος ανήλθε σε 1,69 δισ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 27% σε σύγκριση με το 2022. Το 2023, ο Όμιλος προσέφερε 18,9 εκατ. θέσεις, 3 εκατ. περισσότερες από το 2022, και μετέφερε συνολικά 15, 7 εκατ. επιβάτες, 3,2 εκατομμύρια περισσότεροι από το 2022 και συνολικά 9,5 εκατομμύρια επιβάτες από/προς εξωτερικούς προορισμούς. Μέχρι τις 3 μ.μ., τα ποσοστά πληρότητας αυξήθηκαν κατά 83,4%.
Η προσθήκη 30 νέων προορισμών στο δίκτυο, καλύπτοντας συνολικά 180 προορισμούς, και η σημαντική αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα αποτελεσματικές ενόψει της αυξανόμενης ζήτησης, αλλά και της αυξανόμενης δυνατότητας των Ελλήνων να ταξιδέψουν στο εξωτερικό. Η προσφορά 11,2 εκατομμυρίων θέσεων σε διεθνές δίκτυο σε 49 χώρες και οι αυξημένες συνδέσεις μεταξύ προορισμών συνέβαλαν στην περαιτέρω βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του προϊόντος, στην ενίσχυση της λειτουργίας του κύριου συγκοινωνιακού κόμβου Αθήνας και Θεσσαλονίκης και κατά συνέπεια σε έντονη αύξηση των εσόδων.
Παρά τις πληθωριστικές πιέσεις στο κόστος, η AEGEAN έχει διατηρήσει μια ανταγωνιστική δομή κόστους. Ως αποτέλεσμα, κατέγραψε κέρδη EBITDA 400,4 εκατ. ευρώ, 46% υψηλότερα από την πολύ καλή χρονιά 2022, γεγονός που συμβάλλει στην ενίσχυση του Ομίλου και επιβεβαιώνει την πλήρη ανάκαμψη μετά τη διετία της πανδημίας.
Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) ανήλθαν σε 246,8 εκατ. ευρώ, υπερβαίνοντας κατά 68% το 2022, με αντίστοιχο περιθώριο 14,6%, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 168,7 εκατ. ευρώ, τα οποία ήταν 58% υψηλότερα από το 2022.
Η υψηλή κερδοφορία για το 2023 είχε ως αποτέλεσμα υψηλές λειτουργικές ταμειακές ροές ύψους 334,8 εκατομμυρίων ευρώ (μετά από μίσθωση αεροσκαφών), διασφαλίζοντας την ομαλή χρηματοδότηση 9 νέων αεροσκαφών A320/321 neo που παραλήφθηκαν το 2023, αλλά και την ταχεία ανάπτυξη των επενδύσεων στο Εκπαιδευτικό Κέντρο και Βάση Συντήρησης Αεροσκαφών.
Τα μετρητά, τα ταμειακά ισοδύναμα και οι λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις ανήλθαν σε 709,3 εκατ. ευρώ.[1] στις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ τα ίδια κεφάλαια ανήλθαν σε 418,8 εκατ. ευρώ.
Ο συνολικός δανεισμός της εταιρείας, εξαιρουμένων των χρηματοδοτικών μισθώσεων, ανήλθε σε 220,3 εκατ. ευρώ και μειώθηκε σημαντικά από το 2022, μετά την αποπληρωμή των δανείων που είχε συναφθεί κατά την πανδημία.
Κύριος. Δημήτρης ΓερογιάννηςΔιευθύνων Σύμβουλος, είπε:
Γι’ αυτό ξεκινάμε το 2024 με ακόμα πιο στέρεη βάση για την ανάπτυξη και την εξειδίκευση των εργαζομένων μας, προσθέτοντας μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία διαχρονικά για τη χώρα μας και τους μετόχους μας, έχοντας φυσικά πάντα ως απόλυτη προτεραιότητα την προσπάθεια εξυπηρέτησης των εργαζομένων μας ακόμη και καλύτερους επιβάτες. Το γεγονός είναι ότι ένα τέλειο αποτέλεσμα του 2023 είναι μια δύσκολη βάση για σύγκριση με το 2024, ειδικά όταν αντιμετωπίζουμε προκλήσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού. Ωστόσο, η ανταπόκριση της ζήτησης στη νέα χωρητικότητα που προστέθηκε φαίνεται ενθαρρυντική».
Το Διοικητικό Συμβούλιο θα προτείνει προς έγκριση στην επόμενη Γενική Συνέλευση την καταβολή μερίσματος 0,75 ευρώ ανά μετοχή.
Το 2024, ο Όμιλος σχεδιάζει να επεκτείνει τις δραστηριότητές του κυρίως από τη βάση του στην Αθήνα, αυξάνοντας τη συχνότητα των πτήσεων σε υπάρχοντα δρομολόγια προς χώρες όπως: Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Ισπανία, Πορτογαλία, Ιταλία και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, προσφέροντας 7% περισσότερες θέσεις. Αντίστοιχη αύξηση χωρητικότητας αναμένεται στη βάση της Θεσσαλονίκης, αλλά και σε όλο το εσωτερικό δίκτυο. Συνολικά, για 2024 Η AEGEAN σχεδιάζει να διαθέσει 19,5 εκατομμύρια θέσειςαπό 7 βάσεις, καλύπτοντας 47 χώρες και 249 διαδρομές.
