Εάν χρειάζονταν περαιτέρω αποδείξεις ότι η Ελλάδα είχε ανακάμψει σημαντικά, τις παρείχε: η μεγαλύτερη δημόσια προσφορά (IPO) μιας εταιρείας στη χώρα για πάνω από δύο δεκαετίες, λέει Bloomberg σε δημοσίευμά του για τη διάθεσή του 30% των μετοχών του αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλος».
Επενδυτικό ενδιαφέρον για τα παραπάνω 30% των πωλήσεων Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ήταν τόσο ισχυρός που η ζήτηση ξεπέρασε τον όγκο συναλλαγών λίγες ώρες μετά το άνοιγμα των βιβλίων, σημειώνει.
Το κράτος συγκέντρωσε 784,7 εκατ. ευρώ πουλώντας τις μετοχές του στο αεροδρόμιο, με την τιμή της IPO να ορίζεται στα 8,2 ευρώ ανά μετοχή, που είναι το ανώτερο άκρο του εύρους τιμών.
«Πρόκειται για μια συναλλαγή ορόσημο για την Ελλάδα», είπε Θανάσης Δρογκόζα, είναι επικεφαλής της επενδυτικής τραπεζικής Παντελάκης Χρηματιστηριακή.
«Είναι ένα αγαθό υψηλής ποιότητας που αυξάνει την εμβέλεια των ελληνικών κεφαλαιαγορών, προσελκύοντας νέες κατηγορίες επενδυτών και χρησιμεύει ως υποκατάστατο του ελληνικού τουρισμού, δηλαδή της βαριάς βιομηχανίας της χώρας», πρόσθεσε.
Αυτή η εξαιρετικά επιτυχημένη δημόσια εγγραφή ακολούθησε την πρώτη νέα έκδοση 10ετών ομολόγων του ελληνικού δημοσίου μετά την ανάκτηση της αξιολόγησης επενδυτικού βαθμού, η οποία προσέλκυσε ζήτηση 35 δισεκατομμυρίων δολαρίων. ευρώ, το οποίο είναι ένα ιστορικά υψηλό ποσό και αντιπροσωπεύει ένα ακόμη ορόσημο στην ενίσχυση της θέσης του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη μετά την επανεκλογή του τον Ιούνιο, αναφέρει η έκθεση, προσθέτοντας ότι «η οικονομία της Ελλάδας πέρυσι είχε καλύτερες επιδόσεις από τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, γεγονός που προκάλεσε κρίση σε μια χώρα που αποτελεί μακρινή ανάμνηση πριν από περισσότερα από 10 χρόνια».
Η μεγαλύτερη δημόσια προσφορά της Ελλάδας από το 2000 θα βοηθήσει στην επέκταση του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας εν μέσω ρεκόρ αφίξεων τουριστών. Το αεροδρόμιο της Αθήνας, που συνδέει την Ελλάδα με 155 πόλεις σε όλο τον κόσμο, εξυπηρέτησε πάνω από 28 εκατομμύρια επιβάτες το 2023, σημειώνοντας αύξηση 24% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Περίπου 19 εκατομμύρια από αυτά προέρχονταν από το εξωτερικό, αποδεικνύοντας τον κεντρικό της ρόλο στον βασικό τουριστικό τομέα της Ελλάδας. Μέχρι τον Νοέμβριο, συνολικά περίπου 32 εκατομμύρια επισκέπτες από άλλες χώρες είχαν επισκεφθεί την Ελλάδα.
«Η εισαγωγή του αεροδρομίου Αθηνών στο χρηματιστήριο είναι ένας από τους παράγοντες που θα το βοηθήσουν να προωθήσει τις επενδυτικές δραστηριότητες για την αύξηση της χωρητικότητας», δήλωσε ο Ηλίας Κικίλιας, Διευθύνων Σύμβουλος του ΙΝΣΕΤΕ.
«Οι προοπτικές για το αεροδρόμιο είναι πολύ θετικές και συνδέονται με τις ευρύτερες προοπτικές για τον τουρισμό, που είναι επίσης πολύ καλές», πρόσθεσε ο Κικίλιας.
Πέρυσι, ο ελληνικός τουριστικός κλάδος σημείωσε άλλο ένα ρεκόρ. Τα έσοδα από τον τουρισμό έφτασαν τα 20 δισ. ευρώ στα τέλη Νοεμβρίου, πάνω από 15% περισσότερα από το 2022 και σχεδόν 13% περισσότερα από την ίδια περίοδο του 2019, λίγο πριν την πανδημία. Σύμφωνα με την Κικίλια, τα πρώτα σημάδια δείχνουν ότι το 2024 θα είναι επίσης μια πολύ καλή χρονιά – ο αριθμός των προγραμματισμένων αεροπορικών κρατήσεων για τον Φεβρουάριο θα είναι 18% υψηλότερος σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι και 14% υψηλότερος τον Μάρτιο.
Από πολλές απόψεις, το αεροδρόμιο της Αθήνας είναι κάτι περισσότερο από ένα μέρος για αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών, καθώς ελέγχει μια μεγαλύτερη περιοχή γύρω από τον τερματικό σταθμό που περιλαμβάνει ξενοδοχείο, εκθεσιακούς χώρους και μεγάλα εμπορικά κέντρα, είπε ο Κικίλιας. Αυτό σημαίνει, είπε, ότι ουσιαστικά εξυπηρετεί μια περιοχή σχεδόν 6 εκατομμυρίων κατοίκων, ή περισσότερο από το ήμισυ του πληθυσμού της Ελλάδας.
Η επέκταση του αεροδρομίου σχεδιάζεται σε τρία στάδια και στοχεύει να αυξήσει τη χωρητικότητα του τερματικού σταθμού σε 50 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2046.
Την τελευταία πενταετία, 69 νέοι προορισμοί προστέθηκαν στο δίκτυο του αεροδρομίου και το αεροδρόμιο συνεργάστηκε με 32 νέες αεροπορικές εταιρείες, καθιστώντας το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» είναι το 9ο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στην Ευρώπη σύμφωνα με την κατάταξη OAG Megahubs 2023.
Τα σχέδια για επέκταση και βελτιώσεις έρχονται καθώς ορισμένοι ταξιδιώτες παραπονιούνται ότι ο Ελευθέριος Βενιζέλος δεν προσφέρει τίποτα ιδιαίτερο στους ταξιδιώτες.
Το αεροδρόμιο εργάζεται για να το αλλάξει αυτό, καλωσορίζοντας τουρίστες με ένα διαδραστικό video wall στην περιοχή παραλαβής αποσκευών.
