Ο Βαγγέλης Μαρινάκης βρίσκεται στην 22η θέση, σημειώνοντας άνοδο 19 θέσεων σε σχέση με πέρυσι
Με τη συμμετοχή 14 προσωπικοτήτων που εκπροσωπούν την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, φέτος αναδημοσιεύτηκε η λίστα με τους 100 πιο σημαντικούς ανθρώπους της παγκόσμιας ναυτιλίας που επιμελήθηκε η βρετανική Lloyd’s List. Στη φετινή Λίστα «Εκατό Ανθρώπων», οι Έλληνες εφοπλιστές καταλαμβάνουν υψηλές θέσεις για άλλη μια χρονιά, αλλά αυτό που είναι αξιοσημείωτο είναι η σημαντική άνοδος του Βαγγέλη Μαρινάκη, ο οποίος ήταν 22ος σε αυτή την κατάταξη, κατά 19 θέσεις.
Πέντε κορυφαία
Φέτος, στην κορυφή της λίστας βρίσκεται ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) και συγκεκριμένα οι χώρες Κίνα, Βραζιλία, ΗΠΑ, Ηνωμένες Νήσοι Μάρσαλ, Γερμανία και Δανία, οι οποίες εκτιμά η Lloyd’s List έχουν αρκετή επιρροή για να επηρεάσουν τις αποφάσεις του ΙΜΟ. για την πράσινη μετάβαση.
Τη δεύτερη θέση καταλαμβάνουν ο Vincent Clerc, διευθύνων σύμβουλος της AP Moller Maersk και ο Robert Uggla, πρόεδρος της AP Moller Holding.
Στην τρίτη θέση βρίσκεται η οικογένεια Aponte, η οποία ελέγχει το MSC και στην τέταρτη θέση οι Wan Min και Miao Jianmin της China Cosco Shipping και της China Merchants Group.
Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν τρεις εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η κ. Magda Kopczyńska, η κα Φωτεινή Ιωαννίδου και ο Frans Timmermans.
Η Μαρία Αγγελικούση, ο Γιώργος Προκοπίου και η Αγγελική Φράγκου στις τρεις πρώτες Ελληνίδες της λίστας των «100»
Πρώτη Ελληνίδα στη λίστα των «100» είναι η Μαρία Αγγελικούση, 12η στους 10 πέρυσι, που διετέλεσε επικεφαλής του Ομίλου Αγγελικούση για δύο χρόνια μετά τον θάνατο του πατέρα του Γιάννη. Σύμφωνα με τη Lloyds’ List: «Έχει ήδη αποδειχθεί ισχυρός ηγέτης στη διατήρηση τόσο της κλίμακας όσο και της φήμης του ομίλου καθώς κινείται προς ένα μέλλον απελευθερωμένο από τις ανθρακούχες εκπομπές».
Στη 19η θέση, τέσσερις θέσεις χαμηλότερα από πέρυσι, βρέθηκε ο Γιώργος Προκοπίου με πάνω από 60 παραγγελίες πλοίων σε όλες σχεδόν τις κατηγορίες. Σύμφωνα με τη Lloyd’s List, ο πλοιοκτήτης είναι προετοιμασμένος για το μέλλον και διαθέτει πάνω από 60 νέες εγκαταστάσεις στους τομείς LNG, δεξαμενόπλοιων και ξηρού χύδην φορτίου.
Στην 21η θέση, δύο χαμηλότερα από το 2022, βρίσκεται η Αγγελική Φράγκου με τον διαφοροποιημένο στόλο της και τις σημαντικές επενδύσεις στα logistics. Από τότε που η Αγγελική Φράγκου αγόρασε τη Navios το 2005, εμπλέκεται πάντα σε συζητήσεις σχετικά με τους μεγαλύτερους ναυτιλιακούς επιχειρηματίες στον κόσμο, σημειώνει η βρετανική εφημερίδα.
Η μεγαλύτερη προώθηση για τον Βαγγέλη Μαρινάκη
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης βρέθηκε στην 22η θέση, με τη μεγαλύτερη πρόοδο από Έλληνα εφοπλιστή, 19 θέσεις σε σχέση με πέρυσι. Σύμφωνα με τη βρετανική Lloyd’s List, «είναι ο πρώτος Έλληνας που κατασκεύασε πολύ μεγάλα πλοία για τη μεταφορά αμμωνίας και πλοία για τη μεταφορά CO2. Το 2023 ήταν η χρονιά κατά την οποία σημάδεψε ξεκάθαρα τη θέση του ως αστέρας της ναυτιλίας. Η Lloyd’s List τονίζει ότι ο Έλληνας εφοπλιστής έχει συγκεντρώσει έναν «ανατρεπτικό» στόλο για να διαφοροποιήσει τον όμιλο ενόψει του ολοένα και πιο επικείμενου οικολογικού μετασχηματισμού της βιομηχανίας.
«Συνολικά, τα τελευταία τρία έως τέσσερα χρόνια, έχει επενδύσει σε περίπου 60 νέα πλοία διαφόρων τύπων που μοιράζονται τον κοινό στόχο της σημαντικής μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα». Ταυτόχρονα, υπογραμμίζει την εντυπωσιακή ισχύ της συμφωνίας Marinaka μετά την ανακοίνωση της εισηγμένης στο Nasdaq Capital Product Partners για τον μετασχηματισμό της εταιρείας καθαρού αερίου ύψους 3,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων και τη μετονομασία της σε Capital New Energy Carriers.
Στην 25η θέση της λίστας βρίσκεται η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, εκπροσωπώντας τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή βιομηχανία στον κόσμο. Από τότε που ανέλαβε το τιμόνι της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών το 2022, η Μελίνα Τραυλού έχει αναδείξει ακούραστα τον ρόλο που διαδραματίζει η ελληνική ναυτιλία τόσο σε ευρωπαϊκό όσο και σε εθνικό επίπεδο. «Ως ΕΕΕ, αποστολή μας είναι να διασφαλίσουμε το μέλλον όχι μόνο της ελληνικής ναυτιλίας, αλλά και της ευρωπαϊκής ναυτιλίας», είπε πρόσφατα.
-Ένας άλλος Έλληνας εφοπλιστής είναι ο Γιώργος Οικονόμου, ο οποίος κατέλαβε την 33η θέση πέρυσι από την 31η πέρυσι. Σύμφωνα με τη Lloyd’s List, ο Έλληνας εφοπλιστής δεν δείχνει σημάδια ότι χάνει την όρεξή του για μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες ή την ικανότητά του να προσελκύει αντιδράσεις.
– Κωστής Κωνσταντακόπουλος από την Costamare (37ος), ένας ειδικός στα κοντέινερ που συνεχίζει να σκέφτεται έξω από το κουτί.
– Peter Livanos της GasLog (41ος), ο οποίος εστιάζει όλο και περισσότερο στις μεταφορές LNG και την οικολογική μετάβαση, ενώ διατηρεί ενεργό ρόλο στον τομέα του ξηρού χύδην φορτίου.
– Ο Πέτρος Παππάς (42ος) της Star Bulk, κορυφαίος κατασκευαστής ξηρού χύδην φορτίου με σαφή δέσμευση για βιωσιμότητα, σύμφωνα με τη Lloyd’s List.
– Γιώργος Λογοθέτης από το Libra (62ος), που ασχολείται με τη ναυτιλία και την αεροπορία.
-Ο Νίκος Τσάκος του ΤΕΝ (73ος), ο οποίος έχει κατασκευάσει μια ακμάζουσα επιχείρηση μεταφοράς δεξαμενόπλοιων και υγροποιημένου φυσικού αερίου.
-Η Σεμίραμις Παλαιού της Diana Shipping (75η), μια ανερχόμενη ηγέτιδα αφήνει το δικό της στίγμα σε οργανισμούς με περήφανη κληρονομιά, είτε πρόκειται για bulk carriers είτε για περιβαλλοντικές οργανώσεις.
– Ελπη Πετράκη (77η), πρόεδρος της WISTA International, η οποία αγωνίζεται για την καλύτερη εκπροσώπηση των γυναικών στη ναυτιλιακή βιομηχανία και
– Δωροθέα Ιωάννου του Αμερικανικού P&I Club (91η), πρώτη γυναίκα επικεφαλής του διεθνούς P&I Club.
Πηγή: ΟΤ
