Στις 17 Φεβρουαρίου η Ελλάδα ανέλαβε τη διοίκηση της εταιρείας “ASPIDE” με έδρα τη Λάρισα και την Ιταλία για να αναλάβει τη διοίκηση του πλοίου. Έκτοτε, έχει αντιμετωπίσει με επιτυχία τις επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη από αντάρτες Χούτι στην Υεμένη στην Ερυθρά Θάλασσα.
Οι συμμετέχουσες χώρες Ελλάδα, Ιταλία, Γαλλία, Γερμανία και Βέλγιο συνόδευσαν περισσότερα από 100 εμπορικά πλοία με ασφάλεια μέσω του Κόλπου του Άντεν και της Ερυθράς Θάλασσας.
Στις 25 Απριλίου, η φρεγάτα ΥΔΡΑ κατέρριψε με το πλωριό της ένα από τα δύο drones που πλησίαζαν επικίνδυνα την περιοχή ευθύνης της.
Στις 6 Μαΐου, το ITS FASAN, ενώ παρείχε στενή προστασία ενός εμπορικού σκάφους στον Κόλπο του Άντεν, απέκρουσε επιτυχώς επιθέσεις UAV που προέρχονταν από εδάφη που ελέγχονται από τους Χούτι στην Υεμένη και αποτελούν άμεση απειλή για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας. Κατά τη διάρκεια αυτής της επιχείρησης, η ITS FASAN κατέρριψε 1 UAV.
Η φρεγάτα ΥΔΡΑ επιστρέφει
Η φρεγάτα «ΥΔΡΑ» έχει προγραμματιστεί να επιστρέψει στη χώρα μέχρι το τέλος του μήνα. Εκτιμάται ότι η φρεγάτα PSARA θα βρίσκεται στο λιμάνι στο Τζιμπουτί στα τέλη Μαΐου για να αλλάξει η σκυτάλη.
Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο τελικό στάδιο προετοιμασίας στον ναύσταθμο Σαλαμίνας, όπου εγκαθίσταται σύστημα αντι-drone που δημιουργεί προστατευτικό θόλο έναντι μη επανδρωμένων απειλών από αέρος και θάλασσα.
Η ΕΕ πιέζει για περισσότερες φρεγάτες
Ο Ελληνικός Διοικητής Επιχειρήσεων Αντιναύαρχος Βασίλης Γρυπάρης ενημέρωσε την ΕΕ σε επίπεδο αρχηγού ΓΕΕΘΑ (15/05) για την κατάσταση ασφαλείας και τις προκλήσεις στην περιοχή υψηλού κινδύνου της Ερυθράς Θάλασσας, επαναλαμβάνοντας το αίτημα για περισσότερες φρεγάτες ως περιοχή ευθύνης. είναι για να καλύψει τα πλοία, είναι εκτεταμένη.
Σύμφωνα με αναφορές, για την κάλυψη των απαιτήσεων της αποστολής εξετάστηκε η ανάγκη για τουλάχιστον 8 φρεγάτες και 2 πλοία γενικής υποστήριξης μαζί με πρόσθετους αεροπορικούς πόρους.
