«Κόντρα» Άδωνις – Δούκας πίσω από το μετρό στα Εξάρχεια «Μαύρα δάκρυα θα κλάψουν οι Αθηναίοι»

Κόντρα στον εκλεγμένο δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα βγήκε ο υπουργός Εργασίας Άδωνις Γεωργιάδης με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τη θέση του κ. Δούκα για τον σταθμό του μετρό Εξάρχεια.

Ο Γεωργιάδης υποστηρίζει ότι δεν είναι μακριά η ώρα που «οι Αθηναίοι θα κλάψουν ένα μαύρο δάκρυ για την επιλογή τους» και προσθέτει ότι εύχεται να ανακαλυφθεί ο ψεύτης.

{https://twitter.com/AdonisGeorgiadi/status/1721530612463317067}

Νωρίτερα, ο κ. Δούκας μίλησε για «κατορθώματα των απερχόμενων αρχών της πόλης» και ζήτησε να εξεταστεί το θέμα κατασκευής μετρό και κοπής δέντρων στην πλατεία Εξαρχείων.

{https://twitter.com/h_doukas/status/1721450430096425168}

Διαφήμιση ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε

«Απαντώντας στο φως της δημοσιότητας, μετά την έναρξη των εργασιών στον Σταθμό «ΕΞΑΡΧΕΙΑ», η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. ενημερώνει ότι στην παρούσα φάση, περίπου το 90% των δέντρων που βρίσκονται εντός της υπάρχουσας περίφραξης εργοταξίου κόβονται προσωρινά. αναφύτευση, σύμφωνα με τις προβλέψεις και τις οδηγίες της ΑΕΠΟ και υπό την επίβλεψη του Τμήματος Πρασίνου του Δημαρχείου Αθηνών στο φυτώριο του Δημαρχείου Αθηνών.

Στη συνέχεια, μετά από την κατάλληλη φροντίδα, αυτά τα δέντρα θα επαναφυτευτούν από την Przedsiębiorstwo Regeneracji SA. σε χώρους πρασίνου πλησίον των προαναφερθέντων πλατεία σύμφωνα με τις πρόνοιες της Σύμβασης Συνεργασίας μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του Δήμου Αθηναίων, της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ και της Ανάπλαση Α.Ε.

Επιπλέον, σύμφωνα με το Μνημόνιο Συνεργασίας της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., του Δήμου Αθηναίων και της εταιρείας ΑΝΑΠΛΑΣΗ Α.Ε., για πρώτη φορά στην κατασκευή έργων μετρό στην Ελλάδα, στην αρχική φάση έναρξης των εργασιών, 2.000 νέα δέντρα θα να φυτευτούν σε θέσεις που θα υποδείξει ο Δήμος Αθηναίων, επιπλέον αυτών που η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. υποχρεούται να φυτέψει φυτά σύμφωνα με την εγκεκριμένη περιβαλλοντική απόφαση του έργου στο πλαίσιο της αναζωογόνησης της Πλατείας για τη διατήρηση της ισορροπίας.

Όσον αφορά την προστασία του περιβάλλοντος, το Μετρό είναι το πιο οικολογικό μέσο μεταφοράς στις μεγάλες πόλεις. Μετά την εκτόξευση, 340.000 επιβάτες θα εξυπηρετούνται καθημερινά, 53.000 αυτοκίνητα θα κυκλοφορούν στους δρόμους την ημέρα, 17.000 τόνοι διοξειδίου του άνθρακα θα εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα ετησίως και θα εξοικονομούνται 1.216 MWh ενέργειας την ημέρα.

Η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., κατά την εκπόνηση μελετών για το διαγωνισμό για εργασίες που σχετίζονται με επίπεδα δρόμων, δηλαδή ανακαίνιση πλατειών, ενσωματώνει τις κατασκευές (είσοδος, ανελκυστήρας, φρεάτια εξαερισμού, σκάλες κ.λπ.) στην αρχική φιλοσοφία των πλατειών, με βάση το σχεδιασμό του τοπίου. , διατηρώντας τα κυρίαρχα στοιχεία του, όπως πλατείες παιδικές χαρές, σιντριβάνια, αγάλματα/προτομές και φυσικά το πράσινο, ενώ εκσυγχρονίζει και εκσυγχρονίζει όλο τον εξοπλισμό. Σέβεται δηλαδή τον αρχικό σχεδιασμό και τον εμπλουτίζει με απαιτήσεις και νέα δεδομένα σχετικά με την υπόγεια παρουσία του σταθμού του μετρό.

Στην περίπτωση της πλατείας Εξαρχείων, οι απολήξεις αυτές καταλαμβάνουν πολύ λιγότερο από το 10% της έκτασης της πλατείας. Συγκεκριμένα, στο σταθμό «Εξάρχεια», η επιφάνεια των εγκαταστάσεων του Μετρό (σκάλες, ανελκυστήρες, φρεάτια εξαερισμού κ.λπ.) θα είναι 243,00 m2 επί 2.984 m2 τετραγωνικών.

Να τονιστεί ότι η διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης για το έργο διήρκεσε ιδιαίτερα μεγάλο χρονικό διάστημα (8 μήνες) από τις 2 Φεβρουαρίου 2017 έως τις 6 Οκτωβρίου 2017 και ότι κατά τη δημόσια διαβούλευση δεν προβλήθηκαν αντιρρήσεις για την κατασκευή του σταθμού στην πλατεία Εξαρχείων. περιόδου», αναφέρει η Ελληνική Μετρό Α.Ε.