Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής τόνισε ότι «έχουμε τις δυνατότητες να αντιμετωπίσουμε τις επιθέσεις των Χούτι» σε σχέση με την ανάφλεξη στο κόκκινη θάλασσα και την παγκόσμια εμπορική κρίση.
Κρίση σε κόκκινη θάλασσα και τα στενά του Σουέζ, λόγω των συνεχιζόμενων επιθέσεων των Χούτι σε εμπορικά πλοία, αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για το παγκόσμιο εμπόριο.
ΑΥΤΟ Υπουργός Ναυτιλίας ΚΑΙ νησιά Πολιτική, Χρήστος Στυλιανίδηςτόνισε ότι «είμαστε καλά εδώ αντιμετωπίσει κάθε πειρατή αυτήν διεθνής τάξηενώ διαβεβαίωσε ότι «έχουμε τις δυνατότητες να αντιμετωπίσουμε τις επιθέσεις των Χούτι».
«Η κατάσταση όχι μόνο είναι εκτός ελέγχου, αλλά απειλεί το διεθνές εμπόριο διεθνής οικονομίαμετά την κρίση που πέρασε με την άνοδο των επιτοκίων και προσπαθούμε να σταθεροποιήσουμε τα επιτόκια για να επιστρέψουμε στην ανάπτυξη.
Τώρα αν δεν απευθύνεται τότε n κρίσηκαι όλα τα μέσα μεταφοράς αναγκάζονται να αποφεύγουν Σουέζ και τελειώσαμε με το ταξίδι στην Αφρική, θα συνειδητοποιήσετε ότι το κόστος στο διεθνές εμπόριο θα είναι πολύ υψηλό, ειδικά για χώρες σε όλη την Ευρώπη, αλλά και στην Ασία.
«Τα λιμάνια μας θα χάσουν πολλά αν τα πλοία δεν περάσουν από το Σουέζ».
«Δεν είμαι στρατιωτικός ειδικός, αλλά από την εμπειρία μου πιστεύω ότι οι άνθρωποι, τα συστήματα και τα πλοία από όλες τις μεγάλες χώρες που θα βρεθούν σύντομα κόκκινη θάλασσα και θα δημιουργήσουν ένα σχέδιο, ένα “καθαρά” αυτοπεποίθησηώστε τα πλοία να μπορούν να πλέουν με ασφάλεια στην Ερυθρά Θάλασσα.
ΑΥΤΟ Ελλάδα δεν μπορούσε να λείπει. Θα πρέπει να ενταχθεί. Θέσεις παγκόσμια θαλάσσια δύναμη Από την άλλη πλευρά, θα πρέπει να επιδεικνύει ισχυρή πολιτική βούληση σε τέτοιες συμμαχίες. Πρέπει να προσφέρουμε κάτι σημαντικό. Και η πολιτική μας υποστήριξη και η δική μας φρεγάτα.
Σε αυτό κοινή πρωτοβουλία ΚΑΙ ΣΥΜΜΑΧΙΑΗ Ελλάδα δεν έπρεπε να απουσιάζει και επομένως, με τη σύμφωνη γνώμη του Πρωθυπουργού και την αρμοδιότητα των τριών υπουργείων, ο Υφυπουργός Εξωτερικών κ. Πετρίδης, ο Υπουργός Άμυνας κ. Δένδιας και εμένα το Υπουργείο Ναυτιλίας. , αποφασίσαμε ότι αυτή η συμμετοχή είναι μια πρωτοβουλία που ανέλαβαν κυρίως οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι δέκα χώρες που εντάχθηκαν στην αρχή.
Τώρα ασχολείται και αυτή Ελλάδααλλά θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι ήδη στην Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να το υποστηρίξει η γνωστή εταιρεία Atalanta πρωτοβουλία. Εντάσσεται και ολόκληρη η Ευρώπη, αν και παλαιότερα περιλάμβανε ευρωπαϊκές χώρες», πρόσθεσε ο Στυλιανίδης.
