Συμφωνία Ελλάδας-Ινδίας για χιλιάδες εργάτες γης – Το ταξίδι-έκπληξη Μητσοτάκη στο Κατάρ

Το διαπραγματευόμενο σύμφωνο, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του ελληνικού CNN, θα πάει στη βουλή τον Μάρτιο και θα επικυρωθεί τον Απρίλιο και δεν θα προβλέπει συγκεκριμένο αριθμό Ινδών εργαζομένων, αλλά «μαχαίρι».

Η Ινδία έχει 1,4 δισεκατομμύρια πολίτες, εκ των οποίων τα 522 εκατομμύρια είναι εργαζόμενοι, επομένως η ελληνική πλευρά πιθανότατα δεν θα ορίσει συγκεκριμένο αριθμό, συμπεριλαμβανομένων: 3.000 άτομα, αλλά ένα μαχαίρι που θα ελέγχει η Αθήνα, που θα ανοίγει ή θα κλείνει την «κάνουλα» ανάλογα με τις ανάγκες του πρωτογενούς τομέα.

Οι Ινδοί εργάτες γης θα αμείβονται με μισθούς αγοράς και προωθούνται διμερείς συμφωνίες με χώρες όπως η Αρμενία, η Γεωργία, η Μολδαβία, το Βιετνάμ και οι Φιλιππίνες.

Μπλε κάρτα για Ινδούς πολίτες

Σύμφωνα με το CNN Greece, η συμφωνία με την Ινδία θα περιλαμβάνει και τα λεγόμενα «μπλε κάρτα». Η Μπλε Κάρτα χορηγείται σε υπηκόους τρίτων χωρών που ζητούν άδεια εισόδου και παραμονής στην Ελλάδα προκειμένου να αναλάβουν εργασίες που απαιτούν υψηλά προσόντα. Πρόκειται για εξειδικευμένους εργάτες από την Ινδία, που εργάζονται κυρίως σε βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας. Προϋπόθεση για την απόκτηση μπλε κάρτας είναι να έχετε έγκυρη σύμβαση εργασίας ή δεσμευτική προσφορά από εταιρεία για απασχόληση υψηλής ειδίκευσης διάρκειας τουλάχιστον έξι μηνών.

Η Ελλάδα είναι η πύλη της Ινδίας προς την Ευρώπη

Το ταξίδι του πρωθυπουργού στην Ινδία πιστεύεται ότι έχει μεγάλη οικονομική και γεωπολιτική σημασία καθώς η Ελλάδα θέλει να γίνει η πύλη της Ινδίας στην Ευρώπη. Συνεχίζονται οι συζητήσεις για την κατασκευή ενός εμπορικού διαδρόμου IMEC μήκους 4.800 χιλιομέτρων που ξεκινά από τις ινδικές παράκτιες πόλεις Βομβάη και Μούντρα, φτάνει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, από εκεί στη Σαουδική Αραβία και το Ριάντ, διασχίζει τη Μέση Ανατολή και μέσω της Χάιφα… φτάνει στον Πειραιά.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας τεράστιας σιδηροδρομικής γραμμής με προγραμματισμένη κατασκευή δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, καλωδίων τηλεπικοινωνιών και αγωγών υδρογόνου. Προϋπόθεση για το έργο είναι φυσικά η διασφάλιση της σταθερότητας στην περιοχή και η εδραίωση του κλίματος ειρήνης στην Ανατολική Μεσόγειο.

Τον πρωθυπουργό συνοδεύουν αρκετές δεκάδες Έλληνες επιχειρηματίες. Η Αθήνα στοχεύει να διπλασιάσει το διμερές εμπόριο της ύψους 1,32 δισ. ευρώ έως το 2030. Προσέλκυση μερικών από τα 40 εκατομμύρια τουρίστες υψηλού εισοδήματος… Προώθηση ινδικών επενδύσεων σε λιμάνια, αεροδρόμια και τεχνολογία υψηλής τεχνολογίας και επέκταση των ελληνικών επενδύσεων σε τρόφιμα, φάρμακα και μεταφορές.

Οι δυνατότητες συνεργασίας με την Ινδία είναι τεράστιες, καθώς η Ινδία έχει 1,5 δισεκατομμύριο κατοίκους, 3 τρισεκατομμύρια ΑΕΠ και ρυθμό ανάπτυξης 6,3% ετησίως.

Σήμερα, ο πρωθυπουργός μεταβαίνει στη Βομβάη, όπου θα συναντήσει εκπροσώπους ινδικών επιχειρήσεων και ομίλων και θα καλωσορίσει το Ελληνο-Ινδικό Επιχειρηματικό Φόρουμ.

Ένα απρόσμενο ταξίδι στο Κατάρ

Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες του CNN Greece, ο πρωθυπουργός δεν θα επιστρέψει απευθείας στην Ελλάδα μετά το ταξίδι του στην Ινδία. Το απόγευμα της Παρασκευής θα κάνει στάση στο Κατάρ, όπου θα είναι καλεσμένος του Εμίρη του Κατάρ, Σεΐχη Ταμίμ μπιν Χαμάντ Αλ-Θάνι.

Κυβερνητικές πηγές ανέφεραν στο CNN Greece ότι το επίκεντρο θα είναι σε θέματα ασφάλειας και φαίνεται ότι θα συζητηθεί και η ασφάλεια στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς συνεχίζονται οι πυραυλικές επιθέσεις των Χούτι σε εμπορικά πλοία. Υπενθυμίζεται ότι η Ελλάδα ανέλαβε ηγετικό ρόλο στην Επιχείρηση Ασπίδα στην Ερυθρά Θάλασσα. Η επιχειρησιακή διοίκηση θα βρίσκεται στη Λάρισα και επιχειρησιακός διοικητής ορίστηκε ο Αρχιπλοίαρχος Βασίλειος Γρυπάρης. Η Ελλάδα θα στείλει στην περιοχή μια φρεγάτα κλάσης MEKO 200HN «Ύδρα», οπλισμένη με δύο συστήματα στενής προστασίας Phalanx, 8 κατευθυνόμενους αντιπλοϊκούς πυραύλους Harpoon, 16 κατευθυνόμενους πυραύλους ESSM για την καταπολέμηση αεροπορικών απειλών και 2 τριπλούς τορπιλοσωλήνες Mk32 ως συστημικά αντίμετρα και ηλεκτρονικά πολεμική, ελικόπτερο Aegean Hawk και ελικόπτερο drone.