Το μήνυμα για την κίνηση της κρουαζιέρας φέτος είναι θετικό, καθώς οι πρώτες εκτιμήσεις των γραμμών κρουαζιέρας δείχνουν αύξηση 5% στον αριθμό των επιβατών σε σύγκριση με το 2019 – έτος κατά το οποίο δεν ίσχυαν περιοριστικά μέτρα λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού.
Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες εκτιμούν ότι η κίνηση αιχμής θα σημειωθεί το Πάσχα, που φέτος πέφτει την Κυριακή 5 Μαΐου, ενώ λόγω της θερινής περιόδου, τα τερματικά των ακτοπλοϊκών εταιρειών δέχονται ήδη κρατήσεις και εκδίδουν ακτοπλοϊκά εισιτήρια σε υψηλότερες τιμές από πέρυσι.
Η ΕΛΣΤΑΤ αναφέρει ότι το 2019 συνολικά 19 εκατομμύρια επιβάτες μεταφέρθηκαν με ακτοπλοΐα στα κυριότερα λιμάνια της χώρας και άλλα 16 εκατομμύρια μεταξύ οχηματαγωγών.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ειδικής έκδοσης του ΙΝΣΕΤΕ, η επιβατική κίνηση εσωτερικού στην ακτοπλοΐα (πλην Αδριατικής) αυξήθηκε κατά 6,7% το 2023 σε σχέση με το 2022, ενώ ο εκτιμώμενος αριθμός επιβατών ήταν 18,7 εκατομμύρια. σε σύγκριση με το 2020 17,5 εκατομμύρια το 2022
Τα στοιχεία που διαθέτει το ΑΠΕ-ΜΒΕ δείχνουν ότι μόνο στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, τον Πειραιά, διακινήθηκαν συνολικά 16.158.000 εκατομμύρια επιβάτες το 2023 έναντι 14.976.000 το 2022 και 11.846.000 το 2021, σημειώνοντας αύξηση 8%. και 35% αντίστοιχα.
Όσον αφορά τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, για τους περισσότερους προορισμούς παραμένουν στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, αν και η ακτοπλοϊκή ένωση έχει ζητήσει τη διατήρηση του ΦΠΑ. 13% για τους επιβάτες και επέκτασή του σε εννέα αυτοκίνητα από την 1η Ιανουαρίου 2025.
Φέτος, με πρωτοβουλία του Γενικού Γραμματέα Λιμένων, Ευάγγελου Κυριαζόπουλου, αναμένεται να λειτουργήσει για πρώτη φορά το παρατηρητήριο τιμών ακτοπλοΐας σε 20 κύριες τοποθεσίες του νησιού, που περιλαμβάνουν ενδονησιωτικά δρομολόγια πλοίων και άγονες γραμμές.
Εξετάζεται επίσης η εισαγωγή ενός μοντέλου υποδοχής στη λειτουργία των λιμένων.
Οι κουλοχέρηδες, που είναι αρκετά συνηθισμένοι στις αεροπορικές μεταφορές, παρέχουν δρομολόγια συγκεκριμένες ημέρες και ώρες.
Ο υπουργός Ναυτιλίας, μιλώντας πρόσφατα σε δημοσιογράφους για την ασφάλεια των επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές ενόψει της καλοκαιρινής περιόδου και τα θετικά νέα για τα υψηλά αποτελέσματα στον τουρισμό, διαβεβαίωσε ότι το Λιμεναρχείο θα προβεί σε όλους τους απαραίτητους ελέγχους. Δήλωσε ότι «το θέμα της ασφάλειας αποτελεί διαρκή πρόκληση για τις χώρες με θαλάσσια και ακτοπλοΐα».
-Πρωτοβουλίες για τον «πράσινο» μετασχηματισμό-
Παράλληλα, το υπουργείο Ναυτιλίας υλοποιεί πλήθος πρωτοβουλιών με στόχο την εξασφάλιση χρηματοδοτικών εργαλείων σε επίπεδο ΕΕ για τον «πράσινο» μετασχηματισμό της ναυτιλίας.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και το Project Preparation Facility (PPF) TAIPED θα υπογράψουν διεθνή διαγωνισμό για την πρόσληψη συμβούλου που θα εκπονήσει μελέτη και θα σχεδιάσει ειδικό ταμείο για το «πρασίνισμα» των ακτών. Αποστολή.
Ο σύμβουλος που θα επιλεγεί μέσω της κατάλληλης διαδικασίας θα πρέπει, μέσω αυτής της μελέτης, να καθορίσει τις οικονομικές ανάγκες, την προτεινόμενη τεχνολογία και τα χαρακτηριστικά του υπάρχοντος στόλου. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει ανάλυση κόστους-οφέλους και επιχειρηματικό σχέδιο για το χρηματοδοτικό εργαλείο, συμπεριλαμβανομένων των στόχων χρηματοοικονομικής προβολής.
Ένα συγκεκριμένο αμοιβαίο κεφάλαιο που δεν μπορεί να αποκλειστεί από τη λειτουργία του ως αμοιβαίου κεφαλαίου χαρτοφυλακίου και με τη διαμεσολάβηση της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας Επενδύσεων.
Σε επίπεδο ΕΕ, το υπουργείο συνεχίζει τις διαπραγματεύσεις και σε πρώτη φάση εξασφαλίστηκαν 80 εκατ. PLN από το ΕΣΠΑ. Υπάρχουν επίσης συνεχείς συζητήσεις για τη συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων, ενώ τα ευρωπαϊκά κεφάλαια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αδράνεια. Οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν για τα επόμενα χρόνια και σε αυτό το πλαίσιο θα χρησιμοποιηθούν και άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία.
Σημειώνει ότι στις αρχές Μαΐου και Ιουνίου ο όμιλος Attica και τα ναυπηγεία Ελευσίνας πρόκειται να υπογράψουν την πρώτη σύμβαση μετά από 17 χρόνια για τη ναυπήγηση νέου πλοίου ακτοπλοΐας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το πλοίο θα έχει μήκος 100 μέτρα και θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρες διπλού καυσίμου.