Ο Αυστραλός δισεκατομμυριούχος Clive Palmer παρουσίασε για τρίτη φορά τα σχέδιά του να ναυπηγήσει ένα πλοίο πανομοιότυπο με ΤιτανικόςΤιτανικός ΙΙ.
Ο μεγιστάνας των ορυχείων, ο οποίος συζήτησε για πρώτη φορά το σχέδιο το 2012 και στη συνέχεια ξανά το 2018, γέμισε την Όπερα του Σίδνεϊ την Τετάρτη για να παρουσιάσει στους δημοσιογράφους το όραμά του για τον Τιτανικό «πολύ ανώτερο από το πρωτότυπο».
Ωστόσο, όπως αναφέρει η The Guardian, αφού έδωσε ένα δελτίο τύπου στους δημοσιογράφους που υποσχέθηκε ότι η εταιρεία του, η Blue Star Line, θα κατασκεύαζε «ένα πλοίο αγάπης υψηλού στυλ και πολυτέλειας», ο Πάλμερ παραδέχτηκε ότι δεν είχε κερδίσει ακόμη το ναυπηγείο.
Όταν ρωτήθηκε απευθείας από έναν δημοσιογράφο εάν το σχέδιό του ήταν μια φάρσα ή ένα διαφημιστικό κόλπο, ο Πάλμερ απάντησε με σκληρούς χαρακτηρισμούς, υποστηρίζοντας ότι είχε αρκετά χρήματα για να κατασκευάσει δέκα Τιτανικούς.
Δέκα χρόνια νωρίτερα, ο Πάλμερ είχε δώσει παρόμοια συνέντευξη Τύπου στο ξενοδοχείο Ritz στο Λονδίνο σε σχέση με τον Τιτανικό ΙΙ.
Από τότε, ο Πάλμερ υπηρέτησε μια θητεία ως ομοσπονδιακός βουλευτής και έδιωξε και στη συνέχεια ανέστησε το πολιτικό κόμμα, ξοδεύοντας εκατομμύρια δολάρια σε τουριστικές επιχειρήσεις και ακριβές προεκλογικές εκστρατείες.
Οι εργασίες στον Τιτανικό ΙΙ ανεστάλησαν το 2015 λόγω διαφωνίας πληρωμών μεταξύ μιας από τις εταιρείες του Palmer και της κινεζικής εταιρείας Citic, οδήγησε στη διακοπή της γραμμής χρηματοδότησης. Ο Πάλμερ αναβίωσε το έργο το 2018 και στη συνέχεια πρότεινε ημερομηνία έναρξης τα μέσα του 2022. Ο δισεκατομμυριούχος αποδίδει τώρα τη νέα καθυστέρηση στην πανδημία του κορωνοϊού.
Πρόσθεσε ότι ο κόσμος πρέπει να τον πιστέψει αυτή τη φορά γιατί «έχει περισσότερα χρήματα τώρα».
Ο 70χρονος Πάλμερ είπε ότι θα ήταν «πολύ καλύτερο» να φτιάξεις ένα αντίγραφο του Τιτανικού «από το να κάθεσαι στο σπίτι και να μετράς χρήματα».
Ο Πάλμερ εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι θα μπορούσε να εξασφαλίσει εγκαίρως ένα ναυπηγείο για να ξεκινήσει η κατασκευή στις αρχές του επόμενου έτους στο παρθενικό ταξίδι του πλοίου από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη – μια διαδρομή που ο αρχικός Τιτανικός δεν ολοκλήρωσε ποτέ.
Ο Πάλμερ υποστηρίζει ότι τον Ιούνιο θα ανακοινωθούν οι κατάλληλοι διαγωνισμοί για την κατασκευή του και οι συμβάσεις θα υπογραφούν μέχρι τον Δεκέμβριο. Εκτίμησε ότι το πλοίο των 56.000 τόνων θα κόστιζε μεταξύ 500 και 1 δισεκατομμύριο δολάρια.
