Το Suzuki Swift ήταν πάντα ένα μικρό, ευέλικτο και αξιόπιστο αυτοκίνητο που ήταν επίσης ευχάριστο στην οδήγηση. Στην πραγματικότητα, είναι ένα «πολυεργαλείο» με σχέση ποιότητας-τιμής που κανένας υποψήφιος αγοραστής δεν θα βρει λόγο να το «διαγράψει» από τη λίστα αγορών του για ένα νέο αυτοκίνητο κατηγορίας Β.
Το νέο Suzuki Swift, τώρα στην τέταρτη γενιά του, καταφέρνει να διατηρήσει τα παραπάνω χαρακτηριστικά; Με τα παραπάνω θα μπορούσαμε να απαντήσουμε και να εξηγήσουμε….
Το Suzuki Swift έχει ενημερωθεί με σημαντικές αλλαγές στην εξωτερική σχεδίαση, ενώ διαθέτει και δίχρωμες και γοητευτικές χρωματικές αποχρώσεις. Οι διαστάσεις παραμένουν ίδιες με τον προκάτοχό του και αξίζει να προσθέσουμε ότι είναι το μοναδικό στην κατηγορία του που μπορεί να εξοπλιστεί με τετρακίνηση ALLGRIP. Βέβαια, ακόμα και στην έκδοση 4×4 είναι ελαφρώς ψηλότερα από την προσθιοκίνητη έκδοση (140 mm έναντι 115 mm απόσταση από το έδαφος).
Ακόμη και στο εσωτερικό, έχουν σημειωθεί σημαντικές βελτιώσεις στο σχεδιασμό και ορισμένες σύγχρονες τεχνολογικές προσθήκες. Νέο τιμόνι και νέος πίνακας οργάνων, καθώς και οθόνη αφής 9 ιντσών στο επάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας. Εκεί βλέπουμε νέο λογισμικό της Suzuki (Suzuki Connect), που επιτρέπει την εύκολη λειτουργία συστημάτων μέσω της οθόνης, με όλες τις σύγχρονες μεθόδους επικοινωνίας (Apple CarPlay και Android Auto).
Όσον αφορά την ποιότητα, τα σκληρά πλαστικά είναι γνωστά από τις προηγούμενες γενιές, αλλά διάφορες προσθήκες φωτίζουν την εικόνα. Ταυτόχρονα μπορεί να φιλοξενήσει 4 ενήλικες με αξιοπρέπεια, αλλά δεν είναι η δυνατή βιτρίνα του. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 265 λίτρων, και με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα φτάνει τα 980 λίτρα.
Κάτω από το καπό υπάρχει ένας τρικύλινδρος κινητήρας 1.2 με ισχύ 82 HP και ροπή 112 Nm χρησιμοποιώντας ήπια υβριδική τεχνολογία. Αν και το συνολικό βάρος του μοντέλου δεν ξεπερνά τα 1000 κιλά, αυτό δεν σημαίνει ότι μπορεί να «κυνηγήσει» εντυπωσιακούς χρόνους. Πιο συγκεκριμένα, η επιτάχυνση 0-100 km/h διαρκεί 12,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 165 km/h. Αλλά όσον αφορά την κατανάλωση, εκεί υπερέχει. Το Suzuki Swift που πήραμε στα χέρια μας κατανάλωνε κατά μέσο όρο 5,8 l/100 km. Ομολογουμένως, ήταν απορίας άξιο για μια στιγμή καθώς ο δείκτης καυσίμου έπεσε κατακόρυφα. Η απάντηση ήταν σε ένα μικρό ντεπόζιτο (37 λίτρα).
Οδηγώντας, το Suzuki Swift ακολουθεί πιστά με ευελιξία χάρη στην καλή οδική συμπεριφορά και την καλά ρυθμισμένη ανάρτηση. Πιο συγκεκριμένα, το τιμόνι είναι ακριβές και η ανάρτηση εξασφαλίζει την άνεση των επιβατών. Σημαντικά καλύτερα από πριν. Η εμπλοκή “ουρά” εξασφαλίζει οδηγική απόλαυση, ακόμη και με χαμηλή ισχύ. Σε δρόμους με στροφές θα δείξει ακόμα περισσότερο πόσο χαρούμενο μπορεί να τον κάνει ο οδηγός….
Είναι ένα πολυχρηστικό και διασκεδαστικό αυτοκίνητο, παρέχοντας στον οδηγό την απαραίτητη επικοινωνία με το αυτοκίνητο. Όταν αγοράζετε ένα Suzuki Swift, δεν ξεχνάτε την κατανάλωση καυσίμου, αλλά και τη σχετικά προσιτή τιμή αγοράς για εκείνες τις εποχές. Η τιμή εκκίνησης του μοντέλου είναι 17.450 ευρώ για τη δίτροχη έκδοση. Οι τιμές της τετρακίνησης ξεκινούν από 19.600€.
