Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επελέγη προσωρινός ανάδοχος της Σύμβασης Παραχώρησης του έργου «Μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και λειτουργία του βόρειου οδικού άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο», όπως αποφασίστηκε από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τη λήξη της Β' Φάσης του διεθνούς διαγωνισμού για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών, η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. την παρέλευση αποκλειστικής δεκαήμερης προθεσμίας κατά την οποία δεν ασκήθηκε προδικαστική προσφυγή.
Στη συνέχεια, όπως αναφέρθηκε, ζητείται από τον προσωρινό ανάδοχο να αντικαταστήσει την εγγύηση συμμετοχής του μειοδότη με την προσωρινή εγγυητική επιστολή και να προχωρήσει σε ανοιχτό διαγωνισμό για την επιλογή ανεξάρτητου μηχανικού. Θα ακολουθήσει η οριστικοποίηση των συμβατικών εγγράφων, η επιλογή του τελικού αναδόχου, ο προσυμβατικός έλεγχος νομιμότητας και η έγκριση της σύμβασης παραχώρησης από το Ελεγκτικό Συνέδριο και στη συνέχεια (μεταξύ άλλων) η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης και έγκρισή του από τη Βουλή.
Με την έναρξη της παραχώρησης, σύμφωνα με το περιεχόμενο της προκήρυξης, θα ξεκινήσει η περίοδος μελέτης του έργου και στη συνέχεια, μετά την ολοκλήρωσή τους και έχουν γίνει οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις για να διατεθεί η έκταση για την υλοποίηση του έργο, οικοδομικές εργασίες.
Η περίοδος παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων έως πέντε έτη (60 μήνες) καλύπτουν την περίοδο μελέτης και κατασκευής. Το τμήμα ΒΟΑΚ Χανίων – Ηρακλείου έχει μήκος 157,5 χλμ. (με δύο ΛΕΑ, μια σειρά από ανισόπεδες διασταυρώσεις και σήραγγες) και χρηματοδοτείται με 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ).
