Μέχρι τώρα, οχήματα από το Κοσσυφοπέδιο ή τη Σερβία μπορούσαν να περάσουν τα σύνορα μόνο εάν είχαν αυτοκόλλητα που κάλυπταν τα σύμβολα στις πινακίδες κυκλοφορίας τους.
Να σημειωθεί ότι παρόμοια απόφαση έλαβε η σερβική κυβέρνηση στις 25 Δεκεμβρίου και τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2024.
“Εφαρμόζοντας την αρχή της αμοιβαιότητας ως προϋπόθεση για τη ρύθμιση των σχέσεων μεταξύ ανεξάρτητων κρατών, αποφασίσαμε να επιτρέψουμε την ελεύθερη είσοδο σε οχήματα που προέρχονται από την άλλη πλευρά των συνόρων και έχουν σερβικές πινακίδες”, δήλωσε ο πρωθυπουργός του Κοσσυφοπεδίου Αλμπίν Κούρτι.
Ωστόσο, πρόσθεσε ότι «αν αποδειχθεί ότι οι σερβικές συνοριακές υπηρεσίες θα επιστρέψουν τα αυτοκόλλητα, το Κόσοβο θα κάνει το ίδιο».
Οι πινακίδες των οχημάτων ήταν η αιτία μιας έντονης αντιπαράθεσης μεταξύ Βελιγραδίου και Πρίστινα που κράτησε περίπου δυόμισι χρόνια. Σερβικές διαδηλώσεις στο βόρειο Κοσσυφοπέδιο, αποκλεισμοί δρόμων, συγκρούσεις, ακόμη και απειλές πολέμου έθεσαν το έδαφος για μια κρίση πινακίδων κυκλοφορίας.
Το ένοπλο επεισόδιο στο χωριό Μπανίσκα στις 24 Σεπτεμβρίου, όταν ένας αστυνομικός του Κοσσυφοπεδίου και τρεις Σέρβοι σκοτώθηκαν, αν και όχι λόγω των πινακίδων, ήταν ο καταλύτης για τον απεγκλωβισμό των οχημάτων. Το Βελιγράδι αποδέχτηκε σιωπηρά την εφαρμογή της απόφασης της κυβέρνησης του Κοσσυφοπεδίου να αλλάξει τις σερβικές πινακίδες κυκλοφορίας που μεταφέρονται στα οχήματα στο βόρειο Κοσσυφοπέδιο. Έτσι, μέχρι το τέλος του 2023 και μέσα σε δύο μήνες, περίπου πέντε χιλιάδες οχήματα άλλαξαν σερβικές πινακίδες και «φόρεσαν» πινακίδες Κοσόβου. Η εξέλιξη αυτή διευκόλυνε και την επίλυση του προβλήματος της κυκλοφορίας των οχημάτων με την κατάργηση του μέτρου της κάλυψης των κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας.