Αυτή τη στιγμή μελετάται η επέκταση του σταθμού «Άλσος Βεΐκου» στον δήμο Πετρούπολης, που θα διατρέχει τη Νέα Ιωνία και τη Νέα Φιλαδέλφεια.
Η συγκεκριμένη επέκταση περιλαμβάνει 6 νέους σταθμούς που θα εξυπηρετούν τις περιοχές Ν. Ιωνίας, Ν. Φιλαδέλφειας, Αγ. Αναργύρου, Ιλίου και Πετρούπολης.
Μάλιστα, η νέα γραμμή θα εξυπηρετεί και τους φιλάθλους της ΑΕΚ, οι οποίοι θα έχουν εύκολη πρόσβαση στο νέο γήπεδο του συλλόγου.
Στο πλαίσιο αυτό, το αρχικό σχέδιο επέκτασης άλλαξε, καθώς αρχικά προβλεπόταν η κατασκευή σταθμού πλησίον του ομώνυμου σταθμού ΗΣΑΠ στον Περισσό και στη συνέχεια στη Νέα Φιλαδέλφεια στη συμβολή των λεωφόρων Δεκέλειας και Βρυούλων.
Συνήχθη το συμπέρασμα ότι υπήρχαν επιτακτικοί λόγοι για να επιλεγεί μια εναλλακτική σχεδίαση με σταθμό κοντά στον ομώνυμο σταθμό στα Πευκάκια και όχι στον Περισσό και στη συνέχεια στη Βόρεια Φιλαδέλφεια, σε ένα δημόσιο πάρκο με επαρκή χώρο για την κατασκευή του σταθμού (Ασία Πάρκο Μικρών Μνημείων), σε απόσταση περίπου 150 μέτρων από την «ΟΠΑΠ Αρένα».
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 600 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με στελέχη της Αττικό μετρό, το έργο του Μετρό της Αθήνας για την κύρια μελέτη και την επέκτασή του είναι αποτέλεσμα εξειδικευμένων συγκοινωνιακών μελετών που λαμβάνουν υπόψη τα πληθυσμιακά κριτήρια, την προβλεπόμενη μεταφορική ζήτηση κ.λπ.
Η επεκτασιμότητα του Μετρό της Αθήνας είναι εμφανής εντός της ωριμότητας των μελετών και υπόκειται σε χρηματοδότηση.