ΑΥΤΟ Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ έφτασε στο Πεκίνο την Κυριακή για μια αιφνιδιαστική επίσκεψη στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας των ΗΠΑ.
Ο Μασκ θα επιδιώξει να συναντηθεί με ανώτερους Κινέζους αξιωματούχους για να συζητήσουν την εξέλιξη (Full-Self-Self Driving – FSD) στην Κίνα και τη λήψη συγκατάθεσης για τη μεταφορά δεδομένων που συλλέγονται στην Κίνα εκτός Κίνας προκειμένου να δημιουργηθεί κατάλληλο, προσαρμοσμένο λογισμικό στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Από το 2021, η Tesla αποθηκεύει όλα τα δεδομένα που συλλέγονται από τον κινεζικό στόλο της στη Σαγκάη, όπως απαιτείται από τις κινεζικές ρυθμιστικές αρχές και δεν τα έχει μεταφέρει πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η αμερικανική κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων κυκλοφόρησε το FSD, την πιο πρόσφατη έκδοση του λογισμικού αυτόματης οδήγησης Autopilot, πριν από τέσσερα χρόνια, αλλά δεν το έχει ακόμη διαθέσει στην κινεζική αγορά παρά τα αιτήματα των πελατών.
Απαντώντας σε ένα ερώτημα στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X, ο Μασκ είπε ότι η Tesla θα μπορούσε να διαθέσει το FSD σε πελάτες στην Κίνα «πολύ σύντομα» αυτόν τον μήνα.
Κινεζικός ανταγωνισμός
Αντίπαλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως Xpeng προσπαθήστε να αποκτήσετε πλεονέκτημα έναντι της Tesla με την κυκλοφορία παρόμοιου λογισμικού.
Η Tesla πούλησε 1,7 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην Κίνα από τότε που μπήκε στην αγορά πριν από δέκα χρόνια, και το εργοστάσιό της στη Σαγκάη είναι το μεγαλύτερο στον κόσμο.
Η επίσκεψη του Μασκ συμπίπτει μεΧώρος στάθμευσης του Πεκίνου, που άνοιξε την περασμένη εβδομάδα και θα ολοκληρωθεί στις 4 Μαΐου. Η Tesla δεν έχει περίπτερο στη μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου της Κίνας και τελευταία φορά επίσημα παρευρέθηκε το 2021.
Δεν υπάρχουν επίσημες ανακοινώσεις για την επίσκεψη του Μασκ στην Κίνα, αλλά πηγές της Tesla δήλωσαν στο Reuters υπό τον όρο της ανωνυμίας.
Ο Tesla υπό πίεση
Το ταξίδι ήρθε μέρες αφότου ο Μασκ ακύρωσε μια προγραμματισμένη επίσκεψη στην Ινδία, όπου ο ιδιοκτήτης της Tesla επρόκειτο να συναντηθεί με τον πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι, αλλά το ακύρωσε, επικαλούμενος τις «πολύ σοβαρές δεσμεύσεις» του Tesla.
Η Tesla ανακοίνωσε αυτόν τον μήνα ότι θα απολύσει το 10% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού της υπό την πίεση από την πτώση των πωλήσεων και τον αυξανόμενο πόλεμο τιμών των ηλεκτρικών οχημάτων που ηγούνται κινεζικές εταιρείες.