Με αριθμούς ρεκόρ να αυξάνονται εννέα μήνες έως το 2024 αιγαίο. Η αεροπορική εταιρεία ανέφερε σε ενοποιημένο επίπεδο (ως όμιλος) την υψηλότερη επιβατική κίνηση και κύκλο εργασιών ποτέ και η κερδοφορία είναι η δεύτερη υψηλότερη στην 25ετή ιστορία της.
Ειδικότερα, την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου, η Aegean αύξησε τον ενοποιημένο τζίρο της κατά 4% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, στα 1,38 δισ. ευρώ, με 15,3 εκατ. διαθέσιμες θέσεις. Σε σύγκριση με πέρυσι, μετέφερε 5% περισσότερους επιβάτες, συνολικά 12,6 εκατομμύρια, εκ των οποίων τα 7,4 εκατομμύρια ήταν σε προορισμούς εξωτερικού.
Τα λειτουργικά κέρδη εννεαμήνου (Ebitda) ανήλθαν σε 330 εκατ. ευρώ (-10%) και η καθαρή κερδοφορία σε 132 εκατ. ευρώ (-23%).
Το τέταρτο τρίμηνο, η αεροπορική εταιρεία θα αυξήσει τον αριθμό των προσφερόμενων θέσεων κατά 7%, σε 4,5 εκατομμύρια.
Αυτή η απόδοση είναι αντίθετη με τους περιορισμούς έγκαιρης επιθεώρησης που τέθηκαν στους κινητήρες GTF της Pratt & Whitney, οι οποίοι οδήγησαν στη προσάραξη έως και 10 νέων αεροπλάνων, ή στο 17% των τζετ. Ως εκ τούτου, οι δυνατότητες υλοποίησης και τα οφέλη κόστους (καύσιμα έναντι κόστους συντήρησης και αριθμός θέσεων ανά πτήση) από τη χρήση αυτών των αεροσκαφών ήταν περιορισμένα. Επιπλέον, η αναστολή από τα τέλη Ιουλίου, λόγω της γεωπολιτικής κρίσης, των συνδέσεων με Τελ Αβίβ και Βηρυτό (έως 11 πτήσεις την ημέρα από Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ρόδο και Λάρνακα) είχε ως αποτέλεσμα απώλεια 3,5%-4 % της διεθνούς κίνησης μέχρι το τρίτο τρίμηνο.
Σε σύγκριση με πέρυσι, το τρίτο τρίμηνο η Aegean προσέφερε 2% περισσότερες θέσεις (6,3 εκατ.) και μετέφερε 5,3 εκατ. επιβάτες. Η επιβατική κίνηση στο εσωτερικό δίκτυο αυξήθηκε κατά 6%, ενώ στο διεθνές δίκτυο μειώθηκε κατά 3% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023, ως αποτέλεσμα της έκτακτης αναστολής των πτήσεων προς Ισραήλ και Λίβανο. Η πληρότητα ήταν 83,9%. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών ανήλθε σε 631 εκατ. ευρώ (-3%) και τα Ebitda ανήλθαν σε 182,3 εκατ. (-20%). Η Aegean παρουσίασε κέρδη προ φόρων 139 εκατ. (-18%) και κέρδη μετά από φόρους 108,3 εκατ., έναντι 133,6 εκατ. το τρίτο τρίμηνο του 2023.
«Η Aegean έχει επιδείξει προσαρμοστικότητα και ισχυρές επιδόσεις το 2024 παρά τους σημαντικούς εξωτερικούς περιορισμούς και την αυξανόμενη προσφορά θέσεων τρίτων στη χώρα. Ο επανασχεδιασμός του δικτύου μας, καθώς και η αποτελεσματική ανταπόκριση του οργανισμού μας, απέδωσαν για άλλη μια φορά ικανοποιητικά αποτελέσματα, συγκρίσιμα με τις ισχυρότερες εταιρείες του κλάδου. Ταυτόχρονα, επενδύσαμε στο δυναμικό μας για υψηλότερη προστιθέμενη αξία, ανταγωνιστικότητα και εξωστρέφεια με την ολοκλήρωση και την έναρξη λειτουργίας του κέντρου εκπαίδευσης και εξυπηρέτησης στον ΔΑΑ, αλλά και το πρώτο επιχειρηματικό μας βήμα εκτός Ελλάδας, χάρη στις μειονοτικές μας επενδύσεις και αρχή της συνεργασίας με τη Volotea. Το τελευταίο τρίμηνο του έτους, συνεχίζουμε να παραδίδουμε περαιτέρω νέα αεροσκάφη και να υποστηρίζουμε την επέκταση της τουριστικής περιόδου, απολαμβάνοντας ήδη τη θετική δυναμική ανάπτυξης στον αριθμό των επιβατών και του τζίρου την περίοδο Οκτωβρίου – Νοεμβρίου 2024. Το τέταρτο τρίμηνο, η Aegean θα προσφέρει 4,5 εκατομμύρια θέσεις, 7% περισσότερες από πέρυσι, ενισχύοντας τις εσωτερικές και διεθνείς συνδέσεις προς/από Λονδίνο, Κωνσταντινούπολη, Λάρνακα, Βενετία, Βερολίνο, Ντουμπάι, Νάπολη, Τίρανα, Βελιγράδι και Σόφια, αλλά και περαιτέρω , νέα δρομολόγια όπως Αθήνα – Άμπου Ντάμπι και Θεσσαλονίκη – Άμστερνταμ», σημείωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean, Δημήτρης Γερογιάννης.
