Συγγραφέας: Ελένη Μπότα
Οι προετοιμασίες έχουν μπει στην τελική φάση για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών στο FlyOver, που έχει προγραμματιστεί για τα τέλη της επόμενης εβδομάδας.
Τη Δευτέρα 6 Νοεμβρίου η Θεσσαλονίκη θα φιλοξενήσει την επίσημη παρουσίαση του έργου «Εκσυγχρονισμός της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφέρειας Θεσσαλονίκης μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα» σε ειδική εκδήλωση που διοργανώνει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Η ανατολική παράκαμψη Θεσσαλονίκης (FlyOver), προϋπολογισμού 373 εκατ. ευρώ, θα κατασκευαστεί από την κοινοπραξία ΑΒΑΞ – Μυτιληναίος.
Θα είναι ένας νέος, υπερσύγχρονος αεροπορικός αυτοκινητόδρομος που θα λύσει τα επικοινωνιακά προβλήματα της πόλης, αυξάνοντας την ταχύτητα και την ασφάλεια των μετακινήσεων.
Το έργο αφορά την κατασκευή υπερυψωμένου δρόμου ταχείας κυκλοφορίας (FlyOver) μήκους περίπου 13,5 km, εκ των οποίων τα 4 km είναι συνεχής γέφυρα με 4 λωρίδες, συμπεριλαμβανομένων δύο συν μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης (LEA), προς κάθε κατεύθυνση. Τα χαρακτηριστικά του έργου περιλαμβάνουν επίσης εννέα ανώμαλους κόμβους, οκτώ νέες γέφυρες και τρεις νέες σήραγγες.
Το FlyOver θα είναι το πρώτο οδικό έργο ΣΔΙΤ που υπογράφεται στη χώρα και το δεύτερο μεγάλο οδικό έργο για τη Μυτιληναίο, μετά την Αμβρακία Οδό.
Χάρη στην κατασκευή του, θα δημιουργηθεί ένας υψηλής ποιότητας οδικός άξονας, που θα επιτρέψει την γρήγορη και ασφαλή παράκαμψη της πόλης, μειώνοντας τον αριθμό των αυτοκινήτων που ταξιδεύουν στο κέντρο της πόλης.
Η κατασκευή του θα διαρκέσει 4 χρόνια, ενώ η συνολική διάρκεια της σύμβασης, συμπεριλαμβανομένης της περιόδου κατασκευής της εργολαβικής εγκατάστασης, είναι 30 χρόνια.
Αναφορικά με τη νομική δέσμευση του έργου, το Συμβούλιο της Επικρατείας απέρριψε την αίτηση αναστολής που υπέβαλαν οι κάτοικοι της Κωνσταντινουπολίτικης περιοχής σε σχέση με την απόφαση του Δασαρχείου Θεσσαλονίκης για πτώση, ενώ στις 13 Δεκεμβρίου η αίτηση ακυρότητας που υπέβαλε ο οι κάτοικοι του ίδιου θα συζητηθούν λόγω.
