Εξοικονόμηση τουλάχιστον 30% στους λογαριασμούς ρεύματος των Κυπρίων πελατών θα είναι το αποτέλεσμα της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου «Μεγάλη θαλάσσια διασύνδεση» το 2030, σύμφωνα με την επικαιροποιημένη μελέτη κόστους-οφέλους που εκπόνησε η εταιρεία Εξεργία σε συνεργασία με Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Η μελέτη (CBA) παρουσιάστηκε χθες στον Υπουργό Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Κύπρου, Γιώργο Παπαναστασίου, παρουσία του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του. ΑΔΜΗ Μάνου Μανουσάκη. Όπως εξήγησαν οι μελετητές κατά την παρουσίαση της CBA, το κοινωνικό όφελος από τη συγχώνευση (8 δισ. ευρώ) είναι πολλαπλάσιο από το κόστος κατασκευής της (1,9 δισ. ευρώ), πράγμα που σημαίνει ότι το καθαρό κοινωνικό όφελος από τη συγχώνευση υπερβαίνει τα 6 δισ. ευρώ.
Στόχος της μελέτης, η οποία αναλύει δύο σενάρια, είναι να εξετάσει τα οικονομικά της επίλυσης της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κύπρου σε σύγκριση με την μεμονωμένη ανάπτυξή της σε ένα αντικειμενικό πλαίσιο για υψηλή διείσδυση. Ανανεώσιμη ενέργεια στο ενεργειακό της ισοζύγιο τουλάχιστον 70-80% έως το 2040. Το πρώτο σενάριο προϋποθέτει ηλεκτρική σύνδεση της Κύπρου με την Ευρώπη μέσω Ελλάδας με περιορισμένη εγκατάσταση μπαταρία και το δεύτερο είναι η μεμονωμένη ανάπτυξη του ηλεκτρικού συστήματος της Κύπρου μέσω της εγκατάστασης μεγάλων μπαταριών. Η μελέτη έδειξε ότι η ηλεκτρική διασύνδεση δεν είναι μόνο το πιο βιώσιμο σενάριο από οικονομική και περιβαλλοντική άποψη, αλλά και το πιο ωφέλιμο για τους Κύπριους καταναλωτές – τόσο μεμονωμένους όσο και εταιρικούς.
Συγκεκριμένα, οι μπαταρίες που θα χρειαστούν έως το 2040 (επιπλέον αυτών που θα χρησιμοποιηθούν ούτως ή άλλως στην προοπτική της διασύνδεσης) θα κοστίζουν περίπου 4 δισ. ευρώ (σε όρους CAPEX), ενώ το αντίστοιχο συνολικό κόστος των διασυνδέσεων ηλεκτρικής ενέργειας θα είναι 1,9 ευρώ. δισεκατομμύρια ευρώ. Η διασύνδεση θα αποφέρει καθαρά κοινωνικά οφέλη 6 δισεκατομμυρίων ευρώ μέσω εξοικονόμησης πόρων από την υποκατάσταση καυσίμων, μείωση των εκπομπών αερίων ρύπων κ.λπ., που υπερβαίνει σημαντικά το κόστος του έργου διασύνδεσης. Κατά την υλοποίηση του έργου (μέχρι το 2029), η μέση επιβάρυνση για τον Κύπριο καταναλωτή είναι ελάχιστη, καθώς δεν θα ξεπεράσει κατά μέσο όρο τα 0,6 λεπτά του ευρώ ανά κιλοβατώρα. Από την έναρξη λειτουργίας της διασύνδεσης, η επιβάρυνση του Κύπριου καταναλωτή υπολογίζεται (κατά μέσο όρο) σε 0,7 λεπτά του ευρώ ανά κιλοβατώρα.
