Η Formula 1 ανακοίνωσε μια κατ' αρχήν συμφωνία με General Motorsνα «μπει» στο πρωτάθλημα από το 2026 και να γίνει η 11η αθλητική ομάδα.
Η F1 είπε ότι η GM/Cadillac, με τον Michael Andretti στο τιμόνι, πέτυχε βασικά ορόσημα φέτος, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή της να φοράει το σήμα της 11άδαςκαι αργότερα η GM ξεκίνησε ως προμηθευτής κινητήρων.
Η F1, η οποία ανήκει στη Liberty Media, δήλωσε ότι διατηρεί ανοιχτό διάλογο με τη General Motors και τους συνεργάτες της στην TWG Global σχετικά με τη σκοπιμότητα της προσφοράς μετά από εμπορική αξιολόγηση και απόφαση που έλαβε η Formula 1 τον Ιανουάριο.
«Επέτυχαν επιχειρησιακά ορόσημα φέτος και κατέστησαν σαφή τη δέσμευσή τους να φέρουν μια 11η ομάδα GM/Cadillac, με την GM να γίνεται αργότερα προμηθευτής κινητήρων. Αυτός είναι ο λόγος, Η Formula 1 είναι στην ευχάριστη θέση να συνεχίσει τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων– πρόσθεσε σε δήλωσή της.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι αξιωματούχοι της GM παρακολούθησαν το Grand Prix του Λας Βέγκας το Σαββατοκύριακο για να συζητήσουν μια πιθανή συμφωνία με την F1 και τη Liberty Media μετά από μήνες συζητήσεων και φημών υψηλού προφίλ.
«Με σχέδια να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε τη Formula 1 στις ΗΠΑ, πιστεύαμε πάντα ότι η υποδοχή μιας εντυπωσιακής αμερικανικής μάρκας όπως η GM/Cadillac στο δίκτυο και η GM ως μελλοντικός προμηθευτής κινητήρων, θα μπορούσε να προσθέσει αξία και ενδιαφέρον στο άθλημα. δήλωσε ο Greg Maffei, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Liberty Media.
«Εκτιμούμε τη διοίκηση της General Motors και τους συνεργάτες της για τη σημαντική πρόοδο προς την κατεύθυνση της προετοιμασίας για είσοδο στη Formula 1. Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεχίζουμε τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων για να ενταχθούμε στην ομάδα GM/Cadillac στο πρωτάθλημα του 2026».
Ο πρόεδρος της FIA Mohamed Ben Sulayem εξέφρασε την πλήρη υποστήριξή του για την τελευταία εξέλιξη, λέγοντας: «Η General Motors είναι μια μεγάλη παγκόσμια μάρκα και μια δύναμη στον κόσμο OEM (κατασκευαστής αυθεντικού εξοπλισμού), που συνεργάζεται με εντυπωσιακούς συνεργάτες».
Από το ΑΠΕ, πληροφορίες του Reuters